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동북아 물류중심국가 구축전략간 인과관계에 관한 연구, 광운대학교
엄구호 외 1명(2003) : 부문별 동북아 경제협력 구상과 러시아의 역할, 한국외국어대학교 국제지역연구센터
조원호(2002) : 한·러 경제협력의 현황과 발전방안모색 :동북아물
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asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2010080310454070652
<아시아경제>
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0004588119
<연합뉴스>
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=001&aid=0004587322
<연합뉴스>
http://news.khan.co.kr/se
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동북아시아
중국의 동북3성(길림성, 요녕성,흑룡강성),러시아의 시베리아 일부, 그리고 일본,한국,북한,몽골을 포함하는 지대(때로는 대만을 포함)
주요 동북아 관련 지역경제 통합체
APEC(아시아태평양경제협력체)
회원국간의 경제적,사회
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동북공정’을 거꾸로 생각하자”,「조선일보」,2010,10
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2010/10/25/2010102502351.html
http://www.historyfoundation.or.kr/?sub_num=351
http://news.donga.com/3/all/20101011/31779624/1
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동북아경제권 형성과 물류환경 변화
1. 동북아경제권의 내용
1)동북아경제권의 기본구도
2)동북아경제권의 특징
3)동북아경제권의 전망
2. 동북아경제권 형성에 따른 물류환경의 변화
1)동북아경제권 형성에 따른 물동량
(1)동북아시아지
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조약은 간도 땅 뿐만 아니라 조선족 동포를 한꺼번에 중국에 넘겨버리는 결과를 낳았다고 해도 과언이 아니다. 하지만 이곳은 여전히 분쟁의 불씨가 남아있는 ‘불완전 국경선’이다. 그래서 중국은 동북공정을 통해 이 곳의 영토 확보에 대
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적인 정치적 상황 변화가 발생하지 않는 한, 이들 지역을 포함하는 동북아경제공동체 추진은 적어도 단기적으로는 설득력이 없을 것이다. 그리고 정치적 상황변화를 기대할 수 있는 중장기적 시야를 설정하더라도 러시아의 극동 일부지역만
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시아-유럽 대륙횡단 고속도로 건설 사업에 착수한다.
- 동북아 금융 협력체계 구축
IMF에 상응하는 AMF(Asian Monetary Fund) 설립을 추진하고, 역내 국가 간 화폐통합(Euro와 같은 공동화폐 제도 도입)을 위한 준비 작업에 착수한다. 동시에 역내 국가
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안보적 이해관계가 복잡하게 얽혀 있기 때문에 비록 외형적인 균형 상태를 이루고 있다고 하지만 중동지역과 함께 지역 분쟁이 발생할 소지가 높다고 할 수 있다. 따라서 만약 동북아시아 지역에서 분쟁이 발생할 경우, 이는 전 세계적 안보
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동북아 경제협력에 관한 고찰”, 2005. 2
http://www.fta.go.kr/intro/intro.php 외교통상부 홈페이지
김원호외 3인, “NAFTA의 경제적 효과분석”, 대외경제정책연구원, 2001
박순찬외 8인, “FTA의 득과 실”, 대외경제정책연구원, 2004.
정일구, “한국중국일
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