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해외생산기지의 확충작업을 앞당기고 있다.
해외현지생산의 조기확장과 함께 현대자동차는 유럽 수출확대도 꾀한다. 현대자동차는 2009년 서유럽 수출을 전년보다 15% 이상 늘려 40만대 수출했다.
결론
변화가 심한 환경요인 속에서 성공적으
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해외 시장 진출에 있어 단독투자에 비해 합작 투자의 장점과 단점에는 무엇이 있을까?
입지 선정의 우위를 가진 것은 현대가 베이징자동차와의 합작을 통해 베이징 시 근처에 공장을 세우게 되고 도시에 자동차를 빠르게 공급할 수 있는 이점
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투자진출 배경
1) 투자진출 동기
2) 입지선정사유
3) 투자진출 경위
2. 현지사업 추진현황
1) 성장과정 및 조업현황
2) 조직 및 노무관리
3) 생산 및 판매활동
3. 현지기반 구축요인 및 전망
Ⅵ. USP사의 남미진출 사례
1. 개요
2. 각 대안별
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직접 진출하는데 유리하다는 분석이 많다.
현대·기아차의 중국 진출 배경도 브랜드 인지도를 높이는 한편 중국 자동차시장 개방에 대비, 미리 판매기반을 구축하겠다는 의도로 풀이된다.
또 국내 생산만으로는 연간 500만대 생산체제를 갖춰
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1.다국적 기업의 목적
2.다국적 기업의 특징
Ⅲ. 우리나라에 진출한 다국적 기업
1. GM (General Motors Corporation) 회사
2. 맥도날드 (McDonald`s)
3. 코카콜라 (Coca-Cola)
4. 휼렛패커드(Hewlett-Packard Co. : HP)
Ⅳ. 우리나라 다국적 기업의 발전방향
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해외 직접 투자(FDI)와 현대자동차의 인도 생산 기지 사례를 통해 글로벌 시장에서의 경쟁력을 확보하기 위한 기업 전략의 중요성을 확인할 수 있다. 현대자동차는 인도라는 잠재력이 큰 시장에 FDI를 통해 진출하면서 현지화 전략을 효과적으
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현대는 인도시장의 이러한 잠재력을 보고 거침없이 인도에 진출했다. 그것도 다른 선진 메이커와 달리 자족형 종합자동차 공장을 그것도 100% 단독투자로 짓겠다는 결정을 내린다.
현대자동차로서는 엄청난 투자비와 회수에 따른 부담감이 있
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직접 진출하는데 유리하다는 분석이 많다.
현대기아차의 중국 진출 배경도 브랜드 인지도를 높이는 한편 중국 자동차시장 개방에 대비, 미리 판매기반을 구축하겠다는 의도로 풀이된다.
또 국내 생산만으로는 연간 500만대 생산체제를 갖춰
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대우와 관련된 자금위기설이 급속히 확산되기 시작한 것이었다. 당시 재계일각에 나돈 대우와 관련된 소문은 해외차입금 4백억 달러설, 해외 차입금 디폴트 상태 직면설, 홍콩계 자금 부채 미상환설, 해외자동차 법인 부도설등이었다. 이들은
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현대자동차(주)는 앞으로 도래하리라고 예상되는 시장개방과 함께 세계시장체제에 대비해야 하는 이 시점에서 내수시장의 비교우위를 기반으로 해외시장에서도 충분한 성공을 거두기 위해서, 세계시장을 발전단계에 따라 구분하여 각 시장
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