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공학에 관심이 있어서 기계공학부에 진학을 하여 엔지니어를 꿈꾸어…
3. 본인의 성격 및 생활신조(600자 이내) *
제 성격의 장점은 철두철미한 시간관념과 무슨 일이든지 끝까지 해내고…
4. 해외연수 및 사회활동(봉사, Intern 포함) (600
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구조의 지속가능성을 이끌 수 있다고 생각합니다.
6. 본인이 다른 지원자와 차별화되는 강점은 무엇입니까?
기계공학 기반의 기술 이해도와, 상경계 교육을 통한 시장 분석력의 결합입니다. 이를 통해 기술평가 시 기술성-사업성-수익성 세 가
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을 강화하고, 신규 진출한 산업용 베어링 사업의 성장 기반을 확보하기 위한 R&D경쟁력을 창출해내고자 합니다. 대학에서 4년간 기계공학을 전공하며 배운 전공 지식과 프로젝트 실습에서 익힌 설계 실무 역량들을 총동원하겠습니다. 일진그
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며, 언제나 창조적인 연구원이 되고자 노력했던 저의 결실을 삼성코닝정밀소재에서 맺고 싶습니다. 귀사가 의욕적으로 추진하는 중장기 사업 비젼의 실현을 위하여 기계공학도로서 최선을 다해 업무에 매진하고 싶습니다. 처음부터 다시 시
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비스 개발로 고객의 충실한 파트너로 성장하도록 제이앤티씨의 사출생산직무에서 맡은 바 본분에 충실하게 귀사가 글로벌 경쟁력을 갖추도록 서포터 하고 싶습니다. 저는 전문대학에서 기계공학을 전공하였고, 저의 꼼꼼하고 성실한 성격이
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‘앞선기술, 밝은 미래’라는 슬로건으로 새로운 내일과 보다 낳은 미래를 지향하는 동부제철의 혁신과 발전을 위해서는 우수한 생산관리 엔지니어가 필수적이라 생각하며, 저는 기계공학 전공지식을 바탕으로 생산라인 혁신을 이루고 이를
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‘앞선기술, 밝은 미래’라는 슬로건으로 새로운 내일과 보다 낳은 미래를 지향하는 동부제철의 혁신과 발전을 위해서는 우수한 생산관리 엔지니어가 필수적이라 생각하며, 저는 기계공학 전공지식을 바탕으로 생산라인 혁신을 이루고 이를
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능력, 풍부한 현장 경험을 바탕으로 신도리코를 세계 최고로 성장시키고 유지할 수 있는 글로벌 리더가 되겠습니다.
6. 입사 후 희망업무, 직위, 급여수준
=> 저는 회사에 입사한다면 학부시절 열정을 쏟은 기계·전자공학을 토대로 R&D 분야
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사와의 합작,기술 제휴를 바탕으로 글로벌 일류 기업으로 도약하고 있습니다. (주)동원테크의 빛나는 미래에, 자동차 엔지니어를 향한 열정을 투자하고 싶습니다.
제가 지원한 설계 업무에 필요한 역량들은 학창시절 4년간 기계공학을 전공
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기계공학 기반의 전공 지식을 정량 분석과 실측 능력까지 연계해온 경험이 있습니다. 특히 도면-공정-검사 간 연계 시야는 품질 직무에 매우 중요하다고 생각합니다.
7. 입사 후 가장 중점적으로 배우고 싶은 부분은?
기장부품의 공정별 검사
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