|
협회보험약관에 따라 보험계약이 이루어지고, 영국의 법과 관습에 준거하도록 하고 있다. 이 사건 선박 보험계약도 바로 영국의 선박보호약관에 따라 이루어졌으며, 바로 그 약관 12.2조에서 정한 단일사고 또는 동일한 사고에서 생긴 일련의
|
|
|
협회적하약관 B조건의 해상보험에 부보하여야 한다.
[참조] 용어해설
ICC(B) : ICC는 협회적하약관으로 A,B,C로 나누어 위험이 부보되는 범위를 나타냄.
Article9. Warranty ( 제9조 담보 )
9.1 Each Goods supplied by the Seller is hereby expressly warranted to be free from
|
|
|
협회적하약관 B조건의 해상보험에 부보하여야 한다.
[참조] 용어해설
ICC(B) : ICC는 협회적하약관으로 A,B,C로 나누어 위험이 부보되는 범위를 나타냄.
Article9. Warranty ( 제9조 담보 )
9.1 Each Goods supplied by the Seller is hereby expressly warranted to be free from
|
|
|
협회적하약관(ICC), 협회기간약관,
공동해손에 관한 요크-앤트워프규칙(YAR) 등
국제상사중재법규
뉴욕협약, 표준국제상사중재법, 국제상업회의소의 조정/중재규칙 등
┃ 2. 바르샤바 협약의 선정이유
┗━━━━━━━━
|
|
|
해상운송
1. 국제운송의 의의
2. 해상운송(정기선, 부정기선 운송)
3. 선하증권의 법적 성질 및 종류
II. 해상보험
1. 해상보험의 개요
2. 해상손해의 유형
3. 협회화물약관 : 구약관과 신약관
4. 부가조건의 종류
5. 적하보험 실무
|
|
|
관한 명시적인 규정이 필요없지만, CIF 또는 CIP 계약과 같이 매도인이 매수인을 위해 화물을 보험에 부보하는 경우에는 보험조건을 명확히 결정해 둘 필요가 있다.
협회적하보험약관(Institute Cargo Clause)에는 ① ICC(A)： ICC(A/R), ② ICC(B)： ICC(WA),
|
|
|
협회적하약관(Institute Cargo Clause)인 ICC(A), ICC(B), ICC(C) 가운데 최소담보(minimum cover)조건인 ICC(C)조건으로 부보하면 되지 만, 매수인이 보다 광범위한 보험커버를 받고 싶으면 매도인과 명시적으로 담보 정 도를 합의하든지 또는 자기 자신이 별도
|
|
|
협회적하약관(Institute Cargo Clause)인 ICC(A), ICC(B), ICC(C) 가운데 최소담보(minimum cover)조건인 ICC(C)조건으로 부보하면 되지 만, 매수인이 보다 광범위한 보험커버를 받고 싶으면 매도인과 명시적으로 담보 정 도를 합의하든지 또는 자기 자신이 별도
|
|
|
협회적하약관 C Clause - 19조로 구성, 1조를 제외하고는 거의 유사함. 위험범위는 위에서 ①~⑦까지.
▼보험조건:보험자가 보상해 줄 수 있는 부보의 범위
기본조건
ICC(A):전위험담보조건(A/R)-①~⑩ +⑪선적, 하역작업중의 해수면으로 낙하 또는
|
|
|
협회\' 가 제정하고 1963년 개정된 \'협회적화약관(Institute Cargo Clauses ; ICC)\' 사용하기도 한다.
7) 포장조건
포장(Packing)은 물품의 운송, 보관, 하역, 판매 등을 하는데 있어 그 물품의 내용 및 외형을 보호하고 물품으로서의 가치를 유지하기 위하
|
|
메뉴펼치기
