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공학을 전공하며 다양한 자동차 관련 프로젝트와 실습을 진행했습니다. 특히 자동차 부품 설계와 관련된 프로젝트에서는 실제 부품을 설계하고, 이를 개선하기 위한 다양한 실험을 진행하는 경험을 쌓을 수 있었습니다. 또한, 인턴십을 통해
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로공사에서 다양한 부서와 협력하며 업무를 진행할 때 큰 도움이 될 것입니다.
6. 직무 연관 역량 또는 경험
교통공학을 전공하면서 교차로 설계, 교통량 분석, 교통 신호 체계 개선 등의 분야에서 실무 경험을 쌓았습니다. 특히, 교차로의 교
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공학적 설계, 공간 분석 및 디지털 디자인 툴(AutoCAD, SketchUp, Revit 등)을 활용한 설계 실습을 통해 기능적이고 효율적인 공간 설계 능력을 키웠습니다. 또한, 디자인 관련 프로젝트에서 팀원들과 협력하여 사용자 중심의 디자인을 개발하며, 상
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공학이, 화학공학의 이론을 토대로 파생된 학문 공업화학과를 전공하여 상명대에서 기초 지식과 공정 흐름 이해를 철저히 해왔습니다. 전공지식을 실무에 적용하기 위해 플랜트 전문인력 양성교육을 수료하였고, 노력의 결실 끝에 높은 성적
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공학 교수님의 지도하에 송전망 손실을 최소화하는 알고리즘 연구 프로젝트에 참여하였습니다. MATLAB을 활용하여 전력 흐름 분석을 수행하고, 최적의 송전 경로를 설계하는 연구를 진행하였으며, 이를 통해 송변전 시스템의 효율성을 높이는
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로써 이공학적 시야를 가지고 있습니다. 이와 더불어 보증서 관련 여신 실무업무를 4년동안 수행하였고 관련 자격증 취득 및 경영학을 부전공하였으며, 기업법 및 상법에 대해 공부하였습니다. 이와 같은 다양성은 업체 관리 및 상담시 소통
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금융 및 인프라 금융에서 보다 신뢰감 있는 업무를 할 수 있다고 생각합니다. 공학관련 현장 실습과 방문을 통해 산업현장의 생생한 목소리를 들을 수 있기에 기업여신 및 정책수립 시 보다 정확한 업무처리가 가능하다고 생각합니다. 이를
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공학 전공자로서 회사의 성과에 기여할 수 있는 부분은?
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차량용 제어기에서 전자공학이 기여할 수 있는 것은?
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현대케피코의 단점은?
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현대케피코의 경쟁력은 뭐라고 생각하나? 1. 면접경험&꿀팁
2. 실제 면접기출 5개년(2017~2021) 인성
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공학적 다른 시야를 가지고 있습니다. 더불어 공업수학 같은 수리학적 기본사고와 함께 matlab등 프로그램 코딩에 관한 기본지식도 갖추고 있습니다. 입사 후, 이러한 다양성을 `마케팅 관리의 차이`로 바꾸기 위해 노력하겠습니다.
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합교육 프로그램을 이수하고 있습니다. 공학적 지식과의 융합을 목표로 하는 이 프로그램을 이수하면서 품질경영의 중요성과 전략을 공부하였습니다. 이러한 기술경영의 지식 함양을 통해 기업경영의 혁신에도 제가 크게 기여할 수 있으리
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