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는 과내 발명 동아리에 가입하여 컴퓨터 소프트웨어 제어 프로그램 및 영상처리를 통한 개발 프로젝트에 참여하여 전공지식을 쌓으며, 제가 좋아하는 일에 집중함함으로써 구성원들과 즐거움과 보람도 배웠습니다. 제작년 여름에는 외삼촌
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테 부끄럽지 않게 열심히 살다보면 반드시 즐거운 내리막길이 깨달음을 안겨주었던 경험이었습니다. 이런 저의 다양한 경험과 활동은 범한판토스에 입사하여 구성원들과의 화합적인 면에서 부각 될것이라고 자신합니다.
6. 입사 후 포부를
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자기소개서(성장배경, 교우관계, 성격의 장단점, 취미&특기, 좌우명, 지원동기, 존경하는 인물 등을 자유롭게 기술)
[ 자신의 성장과정 및 교우관계를 기술하시오 ]
[ 성격의 장․단점을 기술하시오 ]
[ 취미와 특기 및 학교생활/
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되어 여러 외국인들을 가르쳐 주었습니다. 그러면서 여러 문화를 경험하고 배우면서 한층 더 발전된 저의 모습을 볼 수 있었습니다. 그리고 저는 1년에 한 개씩 자격증을 꼭 딴다는 목표를 가지고 있습니다. 현재 보유하고 있는 자격증이 총 8
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합격자 기본스펙
※ 지원분야 예상 면접 기출문제
현대상선
영어회화는 어느 정도 가능합니까?
현대상선을 지원한 동기를 영어로 말해 보십시오.
자신의 학교성적에 대해 자신의 생각을 이야기해 보십시오.
경영에서 제일 중요하다고
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자기소개
2. 부모님과 애인 둘 다 위급할 경우 어디로 갈 것인가
3. 현 정치에 대해
4. WTO의 중국 가입에 대해
5. 연예인을 따라하는 청소년들에 대해 어떻게 생각하나
6. 생산관리란 무엇인가
7. 품질이란 무엇이라 생각하는가
8. 내연기관에 대
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자기소개 하기
2. 관심 있게 공부한 전공
3. 관심 있게 보는 TV프로그램은?
4. 시스템 소프트웨어의 정의
5. 입사지원 동기
6. 영어로 자기소개(어학연수를 갔다 온 지원자)
7. 노사관계에 대한 질문
8. 입사지원서의 이력사항 및 특기사항에 대한
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상 긍정적인 성격을 가지고 바르게 살아가려고 노력하고 있습니다. 그리고 저는 한번 결정을 하게 되면 그 결정에 대해서 후회를 하지 않는 편입니다. 조금의 손해를 보더라도 한번 추진한 일은 끝까지 해내는 성격입니다. 그렇기 때문에 한
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테 i30 벨로스터 프라이드 등 6개 기종의 후속 차종에 사용되고 있습니다. 이런 뛰어난 기술력에 더하여 산업기술진흥협회(KOITA)의 신기술 인증(NET)을 받은 `섀시 핫포밍` 기술을 더욱더 발전시키고 핫포밍을 통해 경량화한 섀시 부품들을 국내
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초고층 시장 공략에 집중하는 한편 친환경 녹색 기술과 신개념 ‘군’(群) 관리 시스템 등 스마트 승강기 기술 개발로 국내 1위 수성은 물론 글로벌 시장
에 적극 진출하고 더불어서 신규 사업 아이템도 꾸준히 발굴해 육성할 계획입니다. 1984
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