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와 그에 따른 전기적 특성 차이를 실험을 통해 관찰하였습니다. 이를 통해 공정의 정밀 제어가 소자 특성에 미치는 영향을 체감하였고, 계측 공정의 정확도가 불량률에 직결된다는 사실도 실감하게 되었습니다.
또한 삼성전자의 TFT 논문을 분
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해가 발생했고, 벤츠 차량 포함 총 140여 대의 차량이 손상되었습니다. 단순한 개별 화재를 넘어서, 이번 사건은 전기차 보급 확대와 함께 반드시 병행되어야 할 배터리 안전성 확보 및 화재 대응 체계의 중요성을 일깨워주는 계기가 되었습니
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재의 해석)
대학교에서 해외 유학을 고민했을 때, 전기설계 관련 직무로 바로 취업할 것인지, 아니면 해외에서 더 깊은 공부를 진행할 것인지에 대해 큰 고민을 했습니다. 해외 유학을 통해 더 넓은 시야와 다양한 경험을 쌓는 것도 좋은 선택
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전기차, 자율주행 시스템, 그리고 스마트 모빌리티와 같은 기술적 분야에 대해 기여하고자 합니다. 또한, 설계의 효율성을 높이고, 새로운 기술적 해결책을 제공하기 위해 CAD 툴, 시뮬레이션 소프트웨어, 프로토타입 제작 등 다양한 기술적 도
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바로 ‘차세대 전기 추진체계(IPS)의 국산화와 함정 전력통합 고도화’입니다. 기존의 기계식 추진시스템에서 전기식으로의 전환은 단순한 동력원 변경을 넘어, 전력 분산·제어, 공간 효율성, 소음 저감, 무기체계 통합 대응력을 모두 개선할
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전기적 신뢰성과 통신 신뢰성의 균형 설계가 중요합니다. 예를 들어 ECU 간 CAN 통신에서 오류 발생 시 이를 복구할 수 있는 오류 허용형 통신 설계와 리던던시 구조가 필요합니다.
둘째, 전장설계는 단순한 회로 구현이 아니라, 예지 정비(PHM, Pr
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