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저해 발언을 한 승객이 발견된 사례에서 객실승무원, 운항승무원, 경찰과 연계해 해당 승객을 사전 하차 조치하고, 공항공사 측과 협조해 탑승동에서의 재검색 및 기내 소지품 재검사를 마친 뒤 항공편을 정시 출항시킨 경험이 있습니다. 이
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운영했습니다. 항공기 Grounding 우려가 있었던 상황에서는 유사 부품의 타 기재 이동 가능 여부를 검토하고, FAA AD 대응 기한을 기준으로 우선순위 재정렬을 통해 전체 정비 영향도를 최소화한 바 있습니다.
정비품질 관리 측면에서도 제가 작성
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전성, 조업 품질을 동시에 높이는 현장 중심형 램프통제자로 자리매김하고자 합니다. 단기적으로는 기존의 Turnaround Process, 항공편 별 특이사항, GSE 운용 프로세스, 유관부서 협업 루틴을 철저히 익히고, 스케줄 예측과 실시간 통제 간의 연결
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조했습니다. 동시에 Gate 변경에 따른 안내 방송 요청과 승객 동선 재배치를 현장 지상직과 협조하며, 전편의 이탈지연을 최소화한 경험이 있습니다.
또한, 안전사고 예방을 위한 램프 안전 점검 프로세스도 꾸준히 실천해왔습니다. 항공기 주
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통합적으로 관리하고, 내부 기준과 외부 벤치마크를 동시에 고려해 해석하는 능력을 키웠습니다.
무엇보다 저는 영업기획의 핵심이 ‘조율’에 있다고 생각합니다. 수치 중심의 판단과 사람 중심의 설득, 실행 가능한 로드맵을 제시하고 전
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전략에도 참여해왔습니다. 특히 타겟 국가에서 특정 노선이 경쟁사 대비 부진할 때는 지역 특화 프로모션을 제안하거나, SNS 캠페인과 연동한 예매율 제고 전략을 통해 항공권 판매량을 끌어올리는 방식으로 성과를 도출해냈습니다.
무엇보다
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각을 키우는 데 큰 도움이 되었습니다.
무엇보다도 저는 "운임이 곧 전략이고, 시스템이 곧 신뢰다"라는 원칙 아래, 단순 반복적인 업무로 보일 수 있는 Filing 업무에서도 언제나 개선과 연결의 관점을 놓치지 않고 있습니다. 이러한 직무 이해
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너지를 낼 수 있도록 커뮤니케이션 중심 역할을 맡은 경험도 있습니다.
콘텐츠 제작 면에서는 영상 스토리보드 기획, SNS 캡션 전략, 목적지별 랜딩페이지 UX 설계, 리뷰 콘텐츠 큐레이션 등 디테일한 업무에도 능숙하며, 브랜드 매뉴얼을 기반
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전보안 교육을 모두 이수한 상태로, 항공보안법, 공항운영규정, 고객 응대 메뉴얼에 대한 이해도를 바탕으로, 규정과 서비스 사이의 균형점을 찾는 데 능숙합니다. 저는 항상 "운영은 곧 고객의 신뢰로 이어진다"는 생각으로 실무에 임하고 있
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전사적 전략과 연결되는 기획 마인드를 갖추고 있다는 점에서 저의 강점이라 생각합니다.
5. 입사 후 포부
입사 후 저는 파라타항공의 노선 네트워크가 지속가능성과 수익성, 고객 편의성을 모두 아우르는 형태로 발전할 수 있도록 기여하고
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