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일반직
다직무를 경험한 유연한 관리자를 양성하기 위한 대한항공의 일반종합직 양성체계는 기본 양성체계를 근간으로 하여 구성되어 있습니다.
대한항공 경력개발제도 (Career Development Plan)에 기초한 국내외 직무순환을 통해 풍부한 교육기
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항공사이며 그중에서도 법무부에 가기를 희망한다. 항공사중에서도 나는 국내적으로나 국외적으로도 어마어마한 인지도를 지닌 ‘대한항공’을 희망한다.
나는 예전부터 대한항공이라고 하면 국내항공사중 가장 트렌드에 맞게 항공사업을
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항공사업의 발달과 국제항공운송산업의 발전
한국의 항공의 역사는 세계항공 역사에 비해 역사적으로 약간 뒤떨어져
있었다. 그러나 지난 11년 10월 당시 국영항공사였던 대한항공공사의 전
세기가 서울-도쿄간 첫 국제선 운항을 시작한 이래
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대한항공
[2] 기업소개
1. 대한항공
2. 회사 연혁
3. 일반현황
4. 기업이념
5. 경영목표 및 전략
6. 21C 비젼
[3] 인적자원의 모집 및 선발
[4] 교육훈련과 개발
1.일반직 (여객관련)
2.관리직
3.승무원
4.해외파견
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대한항공인적성검사(대한항공인성적성검사) 후기
1. 1차 인적성/PT
대한항공의 적성 검사는 꽤 어려운 편입니다. 크게 수리 문제와 경제문제 두 가지였던 것 같은데, 난이도가 있는 편이다.
수리 문제도 공대생인 제가 만만하게 풀 수 있는 수
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자소서) 합격예문
1. 현대위아 지원 동기를 기술하고, 본인이 지원 직무에 적합한 인재라고 생각한 이유를 작성해주세요.
2. 현대위아는 다양한 배경과 경험을 가진 인재를 환영합니다. 남들과 차별화된 본인만의 경험 및 강점을 작성해주
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신입사원 입문과정 사례
3. 목적
4. 분류
장소에 따른 분류
-국내항공사 신입승무원교육과정
교육요소에 따른 분류
-삼성전자 생산현장 엔지니어 입사 1-2년차 교육
교육방법에 따른 분류
-SK경영게임
제일제당 신제품 개발 프로젝트
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T/DX 프로젝트에서 본인의 역할과 수행결과를 구체적으로 설명해 주십시오. 없었다면 희망하는 역할을 설명해 주십시오.
[사물에서 흐름으로, DX의 본질을 재구성하다]
아직 기업 현장에서의 정식 DT 프로젝트 경험은 없지만, 대학 내 산학협력
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같아”라는 말씀을 들었을 때, 음식은 생존이 아닌 ‘관계’라는 것을 다시금 느끼게 되었습니다. 이런 경험은 제가 영업이라는 직무를 단순히 매출을 높이는 업무가 아니라, 사람들 간의 관계를 촘촘히 잇는 일이라고 생각하게 만든 계기이
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경제 신문을 꾸준히 읽으며 금융시장 흐름을 파악하는 습관을 들였습니다. 이러한 경험을 바탕으로 저는 고객 중심의 서비스 마인드와 금융 지식을 겸비한 인재로서 지역농협에 기여하고 싶습니다. 앞으로도 농업인과 지역 주민의 경제적 안
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