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도 불구하고 시장의 불안이 계속되고 있는 양상이다.
참여정부는 또 노 대통령이 선거공약으로 내건 행정수도 건설을 위해 신행정수 도건설추진지원단을 발족시키는 등 준비작업을 계속하고 있으며 아울러 저소득층의 주거안정을 위해 국민
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도시
기업도시
근거법령
도시개발법, 택지개발촉진법
기업도시특별법
형태
수도권 공공기관 이전지역에 들어설 지역발전중심도시
- 기업이 주도해 지방에 건설하는 자족형 산업도시
- 산업교역지식기반관광레저혁신거점 등 4개 유형
대상지
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지역특성에 따라 권역별로 분산입지를 추진하고, 3분 정책(분산·분권·분업)을 병행하여 추진하면 국토의 균형발전을 극대화할 수 있다.
Ⅶ. 신행정수도건설(행정수도이전)의 비전과 과제
행정수도 이전을 통한 신행정수도 건설문제는 더 이
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지역간 불균형 문제는 신행정수도의 건설에 대해 중요한 시사점을 제공하는 것이다. 통일 후 남북한의 격차를 줄이기 위해 필요한 노력의 정도를 예상하기 위해서는 북한의 현실을 구체적으로 살펴볼 필요가 있다.
우선 그 동안 수행된 연구
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수도 건설과 지역균형발정에 관한 심포지엄, 대한지리학회, 2003. 2
김형국, “행정수도 건설안의 타당성”, 대한지리학회, 2003. 2
안성호, “신행정수도 건설의 논거와 과제”, 대한지리학회, 2003. 2
행정수도 건설을 위한 백지 계획-수도이전의
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신행정수도건설을 위한 특별 조치법에 관한 위헌 판결에 대한 나름의 반대 입장을 정리해 보았다. 이번 발표를 하면서, 작년에 가장 큰 사회 이슈였던 이 문제에 관해 좀 더 객관적인 시각을 가질 수 있는 계기가 되었다고 생각한다. 이번 논
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균형발전을 위한 전략사업의 추진평가와 개선방안』 경기: 국토연구원.
박영하. 2003. “행정수도이전과 지역균형발전” 『지역사회개발연구』28(2): 99-115.
변창흠. 2003. “지역균형발전전략으로서 신행정수도 건설 논쟁의 평가” 『지역사회
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수도 이전은 생각할 수도 없다. 불확실한 문제에 발목이 잡혀 건설시기를 미루기에는 수도권 과밀과 국가 불균형발전 문제가 지나치게 심각하다. 신행정수도의 건설은 단순한 연구대상이 아닌 정책과제이므로 연구가 완전히 끝나고 시작해
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도와 인천의 인구가 급격히 증가하면서 전 국민의 54.1%가 수도권이 집중될 것으로 예상됐다. 이처럼 심각한 불균형 발전을 해소하기 위해 지난 정부는 신행정수도 건설을 통해 지역균형발전을 도모한 바 있다. 하지만 수도이전 위헌 대리인단
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도 이미인프라가 정비된 기성 시가지를 활용하자는 것이 최근 도시개발의 트렌드다. 우리는 이와 완전히 역행하는 사업을 벌이고 있는 것이다.
국토균형발전은 정부가 반드시 해결해야 할 중대한 사안이다. 그러나 헌재의 신행정수도 특별
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