|
자동차 제어권을 소유하고 있다. 대표적인 예로서는 ACC(Adaptive Cruise Control), ESC(Electronic Stability Control), 자동 브레이킹 등이 있다. Level2는 조합 기능 자동(Combined Function Automation, Monitored Automation) 단계이다. 이 단계에서는 어떤 주행 환경에서 두
|
|
|
자동차업계에서 정착된 기존의 애프터서비스의 개념을 넘어 자동차 라이프의 전 가치창출 과정을 고객의 입장에서 고객 우선주의로 수행하는 경영 시스템을 의미한다. 위기에 처한 한국 자동차 업체가 지향해야 할 판매전략은 철저하게 고
|
|
|
주문처리 : 주문처리 시스템의 전산화로 매장과 본사·공장간 order cycle 을 최소화하 고 일관성 있는 order cycle 달성
- 수송관리 : 기차 및 자동차를 이용할 수 있는 쑤저우를 공장 및 물류센터로 이용하여 운반비를 최소화
- 보관관리 : 제품의 3
|
|
|
주 배터리로 제휴하여 기존 배터리의 수명과 품질, 충전 등 여타 배터리와의 차별화 전략을 수립한다면 K-0에 대한 프리미엄 이미지 또한 기대해 볼 수 있고, 프리미엄 이미지 제고를 발판삼아 전기자전거에서 나아가 전기자동차 시장에서 발
|
|
|
자동차의 시장 상황과 경영상황
[ 1 ] 기아 자동차의 최근동향
[ 2 ] 자동차 3사의 시장상황
[ 3 ] 기아 자동차의 경영상황
2.신모델 도입의 필요성 - 기아 Credos를 중심으로
3. 기아 자동차의 마케팅의 목표설정
(나) 시장조사와 수요예측
|
|
|
자동차의 경우 소비자 불평행동 3단계에 이르는 친구나 지인들에게 부정적 구전활동을 할 가능성이 많다. 따라서 경차라도 확실한 after-service 가 보장된다는 인식을 심어주고 그렇게 행동하며 판매 후 고객관리에 지속적인 관심을 갖고 관리
|
|
|
주역으로 나설 때, 모비스는 숨은 조력자로서 최선을 다하겠다는 다짐이기도 하다. 이 때문인지 '현대차-기아차-모비스' 삼각편대의 비행은 더욱 안정감이 있어 보인다는 평가다. 현대 자동차
1.회사의 목적
2.현대 자동차 영업개황
3
|
|
|
자동차를 보유하고 있지 않았던 사람이 소득수준의 향상으로 자동차를 구매할 가능성이 더 크기 때문이다.
- 지속적인 GDP 증가로 인한 자동차 구매인구가 폭발적으로 증가 할 것으로 보인다.
4) 차종 별 시장 전망
(1) 소형차 위주의 판매 강세
|
|
|
주 원인으로 보인다.
현대차는 이 위기를 극복하기 위해 약점이였던 브랜드인지도를 끌어올리고 그리고 유가에 영향을 받지 않는 친환경자동차 연구에 투자를 꾸준히 한다면 한국을 넘어 세계를 무대의 중심에 서는 현대자동차를 볼 수
|
|
|
자동차의 개요
2.쌍용 자동차의 목적
3.쌍용 자동차의 기업 이념
4.쌍용 자동차의 경영철학
5.쌍용 자동차의 심볼 마크
6.쌍용 자동차의 분기별 주가
7.쌍용 자동차의 주식 분포 상황
8.쌍용 자동차의 재무정보
9.쌍용 자동차의 현황 (자
|
|
메뉴펼치기
