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자동차와 버스이용시 고베고속도로 오사카만연도까지 직접 연결됨
- 고속수상버스로 유니버샬 스튜디어 재팬의 Access도 검토되어지고 있음
둘째 오사카는 일본의 제2도시로 시장의 규모가 매우 큼
셋째 오사카는 교토, 나라, 고베 등 관광도
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기업정보
- 연혁
- 역사
- 사업부소개(BCG Matrix)
3. 외부환경 분석(PET필름)
- 5-Force Analysis
- PEST분석
4. 내부환경 분석
- 가치사슬분석
- VRIN분석
5. SWOT분석
6. 탄소섬유로의 다각화(2012)
- 탄소섬유란?
- 탄소섬유 진출배경
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주문 생산/판매 체제를 유지하고 있으며, 안정적인 판매 확보를 위해
실수요 직거래 판매 비중을 70%대의 높은 수준으로 유지하고 있음. 1.포스코란
2.기업정보
3.추진배경
4.SCM 구축목표
5.구축방법
6.추진과정
7.도입효과
8.결론
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기업 지식정보공유시스템
1. 생산부문
1) 일본을 대표하는 비누 및 기초화장품 메이커 가오
2) 전사적 원가절감(TCR: Total Cost Reduction) 운동
3) 지점3/4 공장 직결 시스템
4) 닛산(Nissan)자동차
5) 노나카 이쿠지로의 기업 지식 창조 프로세스
2.
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자동차 http://www.renaultsamsungm.com/
중형차에 대한 소비자의 생각. 소비자간담회 AD Value 2000.03. www.usecar.co.kr Ⅰ. 서 론
Ⅰ-1. 연구 배경
Ⅱ. 본 론
Ⅱ-1. 기업 소개
Ⅱ-2. 르노삼성자동차의 성공비결
Ⅱ-3. 르노삼성자동차의 경쟁
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기업의 디지털경영 전략에 관한 연구, 한국디지털콘텐츠학회
◇ 박상희(1996), 경기양극화와 중소기업 생존전략, 대한민국국회
◇ 이희용 외 2명(2011), 중소기업의 국제화 결정요인이 국제화 성과에 미치는 영향, 한국통상정보학회
◇ 이종구(20
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기업 만들기, 리치북스
박검진(2006), 특허의 허와실, 한빛지적소유권센터
백종진, 오완진(2007), 한국경제를 이끄는 힘 벤처기업, 아르케
정양섭(2009), 득이되는 특허 독이 되는 특허, 골드닷컴
한국특허기술연구원(2010), 특허정보의 활용전략, 진
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정보화 전담 부서 유무
12. 정보화 담당 인력
Ⅳ. 소기업 IT화(소기업 정보화)의 투자효과
1. 경제적 효과
2. 사회적 성과
Ⅴ. 소기업 IT화(소기업 정보화)의 컨소시엄
1. 한국 자동차부분정비사업조합연합회 컨소시엄
2. 서울 화훼소매협
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자동차산업의 물류시스템 비교, 한일경상학회
◇ 김성수(2008), 한일 양국의 자동차산업 클러스터에 대한 연구, 한국일본어교육학회
◇ 노형진(1997), 한일 자동차산업의 기업간 정보 네트워크화 전략, 한국컴퓨터정보학회
◇ 박원장(1993), 구조
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자동차기업의 경영위기와 노사관계 변화 - 경영정보(1998)
김기찬·김석회 : 일본기업의 시스템간 경쟁구조분석을 통한 우리 나라 기업경쟁력 제고방안에 관한 연구 자동차산업의 시스템적 기업간 체제와 경쟁과 협력의 공존효과를 중심으로,
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