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하시오.
대구 위도(°)
8월 15일 통산일
8월 15일 적위(°)
시간각(°)
표면 방위각(°)
35.8714354
226
14.108
0
0
표면경사각(°)
입사각(°)
0
21.763
10
11.763
20
1.763
30
8.237
40
18.237
50
28.237
60
38.237
70
48.237
80
58.237
90
68.237
4. 금오공대에 굴절계수 1.526, 흡광
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1. 연료전지란?
2. 연료전지 종류 및 특성
3. 인산형 연료전지(PAFC)란?
4. 인산형 연료전지의 원리
5. 인산형 연료전지 시스템
6. 인산형 연료전지의 개질반응
7. 인산형 연료전지 셀 구조
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③ 전압, 온도 사이클 시험
④ 고압, 고습 시험
⑤ 수분 내성 분류 시험
2. 기계적 시험법
① QFP(Quad Flat Package) 45 pull test
② BGA(Ball Grid Array) Ball 접합 신뢰성 시험 = 전단 강도 시험
③ 칩부품 솔더 접합부 전단 시험방법
④ 인장강도 시험
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실험교재편찬회, "기계공학응용실험(개정판)", 청문각, p.67-79, 2009
J. M. Gere, “Mechanics of Materials,” 5th Ed. Brooks/Cole, 2001
http://www.matweb.com/index.aspx 1. 서론
1-1. 실험 목적
1-2. 이론적 배경
2. 본론
2-1 실험장치의 구성 및 방법
2-2 실험 결과
2
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7.1
7.0
7.1
7.0
베어링두께2개
13.6
13.6
13.6
13.6
13.6
베어링두께3개
20.6
20.5
20.5
20.6
20.5
평균
7.06
표준편차
0.054772
평균
13.6
표준편차
0
평균
20.54
표준편차
0.054772
씨디의 두께
mm
1회
2회
3회
4회
5회
CD두께1번
1.3
1.3
1.3
1.2
1.2
CD두께2번
1.2
1.2
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값들이 매우 작아 조금의 오차가 생겨도 결과의 오차가 커지는 점을 생각할 수 있다. I. 예비 보고서
1. 실험의 목적
2. 실험의 이론(원리)
3. 실험기구
4. 실험 방법
II. 결과 보고서
1. 간섭무늬
2. 측정값
3. 계산 과정
4. 결론 및 검토
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한다.
5. 데이터를 가지고 엑셀을 사용하여 직선의 방정식을 구한다.
결과 보고서
학과 ; 학번 : 이름 :
제출 일자 : 실험 일자 :
1. 측정값 및 그래프
1-1 저항이 일정할 때 전류와 전압의 관계
전 압
전 류
저 항
전 압
전 류
저 항
0.5V
1.2mA
470Ω
3.
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1. 실험 목적
2. 관련 이론
3. 실험 장치
4. 실험 과정 및 순서
5. 실험 결과 및 토의
6. 참고문헌
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<실험제목> 운동마찰계수 측정 결과 보고서
<제출일>
2007. 04. 30
<담당교수>
권영필교수님
<담당조교>
오미영조교
<학과>
기계공학부
<학번>
20072017
<조>
7조
<이름>
오정윤
①실험결과 및 분석
실험1
실험2
실험3
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환산값,
t : 25cc 연료 소비 시간,
Sf : 연료 비중 환산값 압축 점화 가솔린 엔진
(Compression Ignition Gasoline Engine)
1 실험목적 및 필요성
2 실험장치 및 방법
3 관 련 이 론
4 실험결과 및 고찰
5 결 론
6 참고문헌
7 첨부자료(data sheet)
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