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하나를 COM에 놓는다. 측정범위는 220V보다 큰 범위부터 점점 줄여가며 측정을 한다. 콘센트의 단자사이의 전압을 측정하도록 한다. 110V, 220V는 고전압이므로 감전에 주의하여 실험을 하도록 한다. 1. 목 적
2. 실험준비물
3. 실험계획서
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실험값
측정값
실험
1
R1
1.2k
1.21k
1.360
2.517
1.103
1.120m
R2
2.2k
2.24k
R3
1k
0.918k
실험
2
R1
330
328
0.598
0.858
3.570
1.812
R2
470
471
R3
2k
1.96k
(1)
(2) 브레드보드 실습
4. 고찰 및 토의
이번 실험은 저항3개를 직렬로 연결하여 5V의 인가전압을 줄때 각 저항에 걸리
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01.3
0.68
2.0
1.4142136
1
4
200
199.873
1.38
500
1.0
0.7071068
1
1.9
500
501.231
0.702
2.0
1.4142136
1
1.9
500
499.87
1.42
6. 실험결과
- 직류전압측정
직류전원공급기의 전압을 일정하게 증가시킬 때 오실로스코프에 그려지는 파형을 관찰하였다. 직류전원이었기 때문에
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(2) 토의사항
우선 전압법칙 부분을 살펴보면 이번에는 오차를 보기 전에 실험과정에서 멀티미터 측정할 때에 직류전원장치의 전압을 15V로 하게 되면 멀티미터에서의 측정값이 15V보다 작게 나왔다. 그리하여 질문 및 토의결과 전원장치의 전
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실험 방법
높은 고온으로 설정
낮은 온도 (1번과 온도차를 이용함)
각 버튼을 누르고 각 실험치를 구함
버튼을 누르고 그에 맞는 수에 맞춰줌
전체적인 장비구성도
5. 결과
실습장 : 실온 26도
온도(‘C)
E (mV)
T (mV)
J (mV)
K (mV)
91
0.529
2.525
3.100
2.409
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측정한 값과 비교하라.
컴퓨터 VO = 1.378 V
2(f) 측정값 = 1.407 V
컴퓨터 ID = 1.378mA
2(f) 측정값 = 1.4mA
Pspice 모의실험 3-2
1. 아래 회로의 바이어스 동작점 해석을 수행하라. 바이어스 해석은 이 회로의 직류 전압을 배선도 페이지에 출력할 것이다.
다
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파형
1) 캠각
2) 크랭크각
3) EGR밸브
4) 크랭크와 캠각
5) 발전기
6) AFS
7) 인젝터
8) 연료압력 조절밸브
9) 고압펌프
(3) 전압 측정
1) 캠각
2) 크랭크각
3) EGR밸브
4) 크랭크와 캠각
5) 발전기
6) AFS
7)
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실험 중 실수도 많이 했지만, 오실로스코프의 고장으로 인해 많은 시간을 허비했다. 그로인해 마음이 급해서 좀 더 여유를 가지지 못하고, 서두른다고 측정을 주의 깊게 하지 못한 점이 아쉬운 점이다. 측정값
실험 결과
질문 및 토의
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전압 을 측정하여 주어진 표에 기록하시오.
0.997V
1.993V
3.004V
4.001V
4.999V
0.0010A
0.00199A
0.0030A
0.0040A
0.0050A
(3) (결과보고서 항목) 라 하자. 여기에서 와 는 (2)에서 측정하여 기록한 전압과 전류의 -번 1. 실험과정 및 실험결과
2. 실험결
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전압이 매우 좁은 영역에서 형성이 되어서 2V의 등전위를 측정하는데 약간 시간을 지체하기도 하였다. 어쨌든 큰 타원형의 등전위선을 얻을 수 있었으며, 그 간격이 원점을 중심으로 비교적 일정함을 확인할 수 있었다. 이 실험에서는 발생할
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