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에 대한한공은 1977년 항공기 제작 사업면허를 취득, 1982년 사상 최초의 국산전투기 1호기(제공호)를 생산하였다. 2002년 1월 보유 항공기 120대로, 29개국 83개 도시를 운항하고 있다.
(2) 아시아나
1988년 2월 17일 서울항공(주)으로 설립되었으나 같
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항이었고 제1차 세계대전 종전후 KLM 항공사가 스키폴과 함부르크 구간을 운항하였을 때에도 목조로된 식당과 호텔 등의 건물과 격납고가 있었을 뿐이었다. 영국의 게트위크 공항 역시 여객청사로 사용하기 위한 2층 목조건물과 기초적인 부
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운항하는 국제선과, 김포 공항을 중심으로 한 국내선을 운영하고 있다. 대한항공은 국내 인지도 및 고객점유율이 가장 높은 기업으로 스카이 팀의 창설 멤버이기도 하다.
2) 아시아나 항공
아시아나 항공은 국내 대형항공사 2위로 높은
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항공사의 운임의 약 70~80% 수준의 저렴한 가격으로 티켓을 판매하여 높은 항공료 때문에 항공교통을 이용을 할 수 없었던 층에게 목적지로의 편리하고 빠른 운송수단을 제공하였다. 또한 원가를 절감하기 위해 운항노선 확대와 운항횟수를 높
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항공사
② 머큐리상 2회 연속 수상
-국제 기내식협회 머큐리상 2회 연속수상
③국제 화물 수송 세계 1위
연간 화물 수송량 228만 5000톤 세계 1위
여객 수송 세계 16위 항공운송산업
대한항공
아시아나
항공운송산업 과제
해결방
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이번 리포트를 쓰기까지 많은 고민을 했습니다. 주제가 항공사의 경영 효율성 제고라는 저희에게는 다소 막연한 주제였기에 더욱 그런 것 같았습니다. 저희 조가 아시아나의 e-biz 전략과 전략적 제휴 전략을 택한 가장 큰 이유는 교수님께서
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항공회사의 중점 사업은 국제선 여객사업과 화물사업이라고 할 수 있는데 화물사업부는 두고 있는 반면 국제선 사업부는 따로 만들어 두고 있지 않는 실정이다 . 경쟁회사인 아시아나 항공처럼 국제선 사업부를 만들어서 국제선 사업이 국내
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항공의 대책과 앞으로의 전망
항공업계는 자구노력과 별도로 정부에 규제 완화와 세제지원을 촉구하고 있다. 아시아나 관계자는 \"요즘 같은 비상상황에서 운항기준을 한시적으로라도 완화해 주기 바란다\"고 밝혔다. 항공업계는 또 유류할
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항공과 공동운항 확대 계획을 발표하였다. 대한항공은 델타항공과 인천-애틀랜타 노선과의 협력을 강화하며 북남미 156개 도시 및 아시아 35개 도시로 공동 운항 편을 확대하였다.
이렇게 대한항공은 여객기나 노선을 비롯한 다양한 분야에서
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항공 화물기, 여객기는 아시아나에 비교하여 한 2배 이상 보유하고 있다.
※ OZ 기재현황 : B747-400(10대), B767-300(1대) / 총 11대
5. 화물 상품 프로모션 및 고객 서비스 소개
대한항공은 글로벌 항공사로 고객의 Needs를 충족시키기 위해 다양한 화물
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