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fied\"을 부여하고 있다.
5.아시아나 항공의 환경 엠블렘
아시아나 항공에서 자체적으로 사용해왔던 \"하나밖에 없는 지구 고객처럼 소중히\"라는 아시아나 고유 엠블렘에서 그룹통합 CI이후 환경보전운동 이미지통합 및 대외 그룹 환경경영인
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있는 자
3. 항공안전본부장이 지정한 전문교육기관에서 항공교통관제사에 필요한 과정을 이수한 자
- 운항관리사
1. 5년이상 운항관리에 관한 실무경력이 있는자
2. 외국정부가 발행한 운항관리사 자격증명을 받은 자
3. 항공안전보부장이 지
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(3) Positioning
가격 : 대한항공 > 아시아나 > 저가항공사
서비스 : 아시아나 ≥ 대한항공 > 저가항공사
“아시아나만의 특별한 이미지 구축, 문화, 예술활동 지원”
\'사람\'을 소중히 여기는 경영철학, 뛰어난 회사환경, 좋은 근무 분위기
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본인 대상 ‘대장금 투어’ 등 당사만의 차별화된 마케팅 전략을 지속적으로 개발
아시아나항공은 꿈과 열정, 도전정신을 가진 대학생들을 선발, 당사 취항지역에서의 다양한 해외활동을 지원하는 고객참여형 프로그램인 ‘드림윙즈’를 201
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ntity에 맞게 여성적이고 섬세한 서비스 정신을 소구하고 있다.
㈁ 대한항공
객실서비스만이 강화되어 보이는 아시아나의 이미지에 대해 상대적으로 대한항공의 이미지는 총체적인 서비스 우위에도 불구하고 하드하고 남성적인 느낌을 갖게
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고 있어 독점적 시장점유에서 벗어나 치열한 시장 경쟁이 예상되고 있다.
Ⅱ. 본론
1. S-Oil과 아시아나항공
1) 기대수익률 측정
① 일별수익률을 구한다. (LN함수이용)
◈ =LN(오늘주가/전일주가)
◈ 한 예로, 2010-09-02일 일별수익률은 =LN(09월02일
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항공과 아시아나항공의 비교분석
대한항공은 1962년 설립되어 30여 년간 국내 1위의 항공업체로서의 기반을 다져왔다. 1969년 민영화 이래 국내 시장에서 독점을 유지하여 왔으나 1989년 아시아나항공이 설립되어 복수항공체제로 전환되었다.
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항공의 국내입지도 좁아지고 점유율도 줄어들 것이라고 예상된다. 그러나 대한항공은 저가항공사의 경쟁에 뛰어들어 진에어라는 자회사를 출자하여 저가항공사와의 경쟁에서도 선전하고 있다.
아시아나항공(ASIANA AIRLINES)
1.customers
-아시아나
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온이 표준치보다 높으면 탑재량을 줄여야 하며, 표준치보다 낮으면 늘릴 수 있다. 공항 부근의 기압이 낮아지면 항공기의 상승률이 저하되기 때문에 이륙시에 속도를 높여야 한다.
이 모든 기상요소들이 항공기 운항에 직접적인 영향을 주게
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항공(Korean Air)
1967년 대한국민항공사(KNA)를 창설하여 국영항공사로서 출발
1969년 정부가 ‘한진상사’에 경영권 인계함으로써 첫 민간항공사인 대한항공이 진입 1.대한항공과 아시아나 항공 현황
2.대한항공과 아시아나 비교분석 1
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