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항공사를 선택할 범위가 다양해졌다.
저가항공사들도 많이 출현을 하고 있는데, 저가항공사로 가장 많이 알려진 SWA항공사는 자사만의 차별화된 경쟁력을 바탕으로 오랜 기간 동안 미국에서 1위를 차지하고 있다. 현재 우리나라에도 한성항공
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항공은 사명에서도 알 수 있듯이 제주도가 25%, 여러분(애경그룹)이 75%로 공동 출자한 민관합작법인이며,
대한항공과 아시아나 항공에 이은 우리나라 제 3의 항공사입니다.(이것이 한성항공과 차별되는 점이라고 할 수 있겠죠?
여기 보시면 Jo
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항공기가 공항에 머무르는 동안 최소한의 시간으로 정비를 마칠 수 있도록 정비과정을 매뉴얼로 만들어 정비사의 교육에 활용하는 것도 한 방법일 것이다.
10) 폭넓은 사원 채용
최근 한성한공은 폭넓은 시야를 가지고 조종사를 채용하고 있
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1. 항공 서비스란?
1) 항공서비스의 의미
항공 서비스란 항공기라는 유형제를 운항하여 무형제인 운송 서비스를 고객에게 제공하는 것을 말한다. 승무원들이 제공하는 정중한 서비스와 비행경험으로 고객이 느끼게 되는 안락함 및 편리성
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항공의 경영이 일정궤도 이상 오르면 애경그룹의 Cashcow가 충분히 될 수 있다고 본 리포트에서는 판단하였다.
9. 출처
[제주항공] http://www.jejuair.net/
[대한항공] http://kr.koreanair.com/
[아시아나항공] http://www.flyasiana.com/
[한성항공] http://www.gohansung.co
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항공수요의 확보는 큰 어려움이 아닐 수 없다.
또한 기존항공사들과의 경쟁, 특히 가격 면에서 경쟁력이 있는지의 여부이다. 이미 대한항공과 아시아나항공은 한성항공이 제주노선을 취항하자마자 이 노선 요금을 한성항공수준으로 낮춘바
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한성항공은 2년 내에는 운송사업 등록을 할 수 없어 재기가 어려울 것으로 항공업계는 보고 있다.
3. 저가 항공사의 위협요소
1. 진입위협- 새로운 진입자, 진입장벽(규모의 경제, 제품차별화, 비용우위, 정부규제)
a.대한항공과 아시아나 항공.
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항공사의 정의
2. 저가항공사의 출현 배경
3. 국내저가항공사 현황
(1)한성항공
(2)제주에어
(3)전북항공
4. 해외저가항공사 현황
(1)미국현황
1)Southwest Airlines
2)Jetblue Airways
3)Ted
4)Song
(2)아시아현황
1)Air Asia
2)춘춘
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항공사 역사의 이정표를 기록했다. 저가항공사는 한성항공이 독자적으로 운항하던 2005년 국내선 수송분담률이 0.1%에 그쳤지만 5년 만에 34%까지 분담률을 끌어올리며 대한항공과 아시아나항공이 주도하는 국내 항공 시장에 활력을 불어넣고
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아시아나항공을 찾도록 해야 함을 의미하는 것임을 명심해야 한다.
※ 항공사 시장 점유율 (단위 : %)
<기타는 외국항공사 및 한성항공>
국제여객 - 대한항공(39.0), 아시아나항공(23.2), 기타(37.8)
국내여객 - 대한항공(66.5), 아시아나항공(33.4
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