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항공운송수급변화와국내항공사의기회요인-KIS
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=985356&cid=50305&categoryId=50305 네이버지식백과
https://kr.koreanair.com/korea/ko/about/who-we-are2.html 대한항공
http://flyasiana.com/CW/ko/common/pageContent.do?pageId=PC_0196 아시아나항공
http://ww
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위협의 첫번째요인으로 해외항공사들의 국내진출이 되겠습니다. 왼쪽사진은 에어아시아의 아즈란 오스만 라니 대표 모습이고 오른쪽은 에어아시아항공기 사진입니다. 에어아시아는 현재 서울~쿠알라룸푸르 노선을 매일 운항중에 있으며,
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항공이 1,628천 톤, 아시아나항공이 765천 톤을 처리함으로써 국적항공사는 14.0% 증가하였다. 외국 항공사의 경우 국적 항공사에 비해 화물수송처리 실적은 비율은 높지 않았으나,2008년 이후 감소실적을 회복하면서 20.9% 증가하였다.
국제선 화
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항공수요가 급격히 감소하면서 대형항공사들이 어려움을 겪고 있을 때, 위기를 기회삼아 전략적 지위를 확산한 저가항공사
아시아 최대의 저비용 항공사
에어아시아(AirAsia)
≪ 사 진 ≫
그림 1) 에어아시
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다양한 기부활동을 통해 긍정적인 이미지를 형성하고 기업내부의 청렴성을 높였다.
시장에 따른 맞춤화 전략- 말레이시아의 작은 항공사 이었지만 다양한 변화와 도전을 통해 세계무대로 확장했다. 에어아시아X , 에어아시아 재팬 에어아시
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Asia 상황분석
1) 외부 환경 분석
2) 내부 환경 분석
2. Air Asia 경영전략
1) STP
2) 4P 전략
3) 글로벌(마케팅 경영전략)
4) 현지화 전략
5) 위기관리 전략
3. 에어아시아와 경쟁사의 경영전략
Ⅲ.
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1. 서론 – (1) 선정동기
현재 항공시장은 치열한 경쟁상황과 위기
(2000년대 글로벌 금융위기 고유가 문제 등)
->위기를 기회 삼아 전략적 지위를 확산한 저가항공사 AirAsia
우리는 저가 항공사임에도 불구하고 세계 주요 항공사 11
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아시아 X를 런칭함과 동시에, 유럽시장으로써의 확대를 위해서 아마데우스와 2009년부터 긴밀한 협조관계를 이어오고 있다. 또한 AirAsia Go라는 호텔, 항공편 예약 온라인 웹사이트를 익스피디아와 협력하여 운영하고 있다. 아마데우스와 익스
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전의 항공운송업은 대한항공에 의해 독점되어 있었다. 그러나 제2항공사업자인 아시아항공의 설립으로 복점화 되었는데, 1996년 12월말부터 아시아 나는 국내선 모든 노선에 경쟁사인 대한 항공보다 9%정도 더 높은 요금을 받는다고 발표하였
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항공의 옥외광고에 비해 아시아나는 별다른 옥외광고가 없고 이번 대한항공의 옥외광고는 서울역이라는 유동 인구가 많은 곳에 있기 때문에 대한항공을 추가 비용 없이 알릴 수 있는 강점이 된다.
서울역의 에스컬레이터 양쪽에 대한항공의
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