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인한 손해인지 여부 등
5. 자사 제품을 다른 경쟁업체의 제품과 비교하는 방법으로 광고하는 경우 비교의 대상인 경쟁업체를 비방하는 것인지 여부의 판단기준
6. 타인의 전화번호를 자신의 것으로 광고에 게재한 경우의 손해배상책임
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주로 진출하지 않았을까 생각하였지만, 오히려 반대로 현재 성장 중이고 미래가 기대되는 동남아시아 국가들에 진출하였다는 사실을 알 수 있었다. 특히 미얀마가 ‘제2의 중국’이라고 불릴 정도로 동남아시아 중에서도 급속도로 성장하고
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주시하는 것을 게을리 하지 말아야 FTA로 인한 진정한 국부를 누릴 수 있을 것이다.
<참고문헌>
-인터넷 사이트
외교통상부 http://www.mofat.go.kr
농림부 http://www.maf.go.kr
<아시아 주요국의 FTA 추진 동향> - 무역연구소 FTA연구팀
<한중일 FT
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주식, 『카프카즈·카스피 지역문제와 미국과 러시아의 대응』, (고려대평화연구소, 2003)
(10) 박주식, 『중아아시아 연구의 주요 영역과 과제』, (상동) Ⅰ. 서론
(1) 들어가며
Ⅱ. 본론
(2) 석유의 국제 정치경제 패러다임의 변화
1) 정
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주행자동차 사고와 민사책임”, 「민사법학」 제75권, 한국민사법학회. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 인공지능 기반의 로봇
1) 인공지능(Artificial Intelligence. AI)의 개념
2) 로봇의 의미
3) 인공지능 로봇의 개념
4) 인공지능 로봇을 지원할 수 있
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아시아지역의 신공항 및 주변지역 개발사례
4. 홍콩의 첵랍콕 공항
5. 싱가폴의 창이공항
6. 일본의 간사이 공항
Ⅶ. 국제공항(국제항공)의 전략
1. 지정학적 입지특성
2. 세계적 중심공항 추진의 기본방향
3. 추진전략
1) 공항기능의 전문
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주는 한화손보 0.6820578주로 교환되었다. 이에 따라 자연스럽게 메리츠화재가 보유중인 제일화재 131만여주도 한화손보 89만여주로 바뀌어 한화손보 주가로 계산하면 108억원 정도가 돼 취득 당시(153억원)보다 45억원 정도를 손해보았다. 메리츠
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손해보험사)
- S.W.O.T 분석 (ST 전략)
3.광고 기본전략
- 목표설정
- 광고컨셉 설정
4.크리에이티브 전략
- 크리에이티브 목표
- 크리에이티브 컨셉설정
- 크리에이티브 전략
- 크리에이티브 전술
5.광고매체 전술
- 매체 전
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주듯이 비록 한일 해저터널의 필요성이 높다 하더라도 이의 실현을 위한 정치적 과정 혹은 국민적 합의 도출 과정은 한국이나 일본 모두 쉽지 않으리라 판단된다. 일본은 마치 영국과 같이 아시아 대륙에서 떨어진 섬나라로서 오랫동안 누려
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손해가 될 것이다.
2.5 K-POP의 미래를 위한 필요조건
1980년대 후반과 1990년대 초반 아시아 각국에서 사랑받다가 한 순간에 사라진 홍콩의 칸토팝은 타산지석의 좋은 본보기가 된다. 한류는 이제 혐한과 반한류를 넘어서 홍콩이 맞이했던 전철
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