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해상물동량 증가
3) 최대 호황기 시현
4) 선박의 대형화
5) 환경안전 강화
2. 해운산업의 현황
1) 우리나라의 선대규모
2) 선박보유량 추이
3) 선종별 선대 구성
4) 주요 선사
3. 국내 해운업의 현황
4. 흥아해운의 소개
1) 회사개요
2) 선대
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아시아 진출 성공사례
1-4.성공요인
2)한진해운
2-1.한진해운 개요와 경영성과
2-2.한진해운 서비스의 주요내용
2-3.한진해운의 경영전략
2-4.로직스 인포메이션 시스템구축
3. 결 론 - 우리나라의 동북아시아 물류중심국가 구현에
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2. 기존 부산 북항의 기능 재정립 및 신항만과의 연계 활성화 모색
3. 배후부지 활성화 등 부산항의 고부가가치화 추진
4. 항만 생산성 제고를 통해 화물유치 기반을 지속적으로 확대
5. 동북아시아 국가간 물류협력체계 활용
참고문헌
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2. 기존 부산 북항의 기능 재정립 및 신항만과의 연계 활성화 모색
3. 배후부지 활성화 등 부산항의 고부가가치화 추진
4. 항만 생산성 제고를 통해 화물유치 기반을 지속적으로 확대
5. 동북아시아 국가간 물류협력체계 활용
참고문헌
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개요
2. 항만배후단지의 기능
3. 물류환경의 변화
1) 해운·항만 환경의 변화
2) 국제적 분업화
3) 배후단지에 국제무역의 플랫폼 형성
4) 항만배후단지를 중심으로 한 SCM형성과 물류시설의 통합
5) 항만배후단지의 확대경쟁
4. 항만배후단
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개요
2) 싱가포르항 물동량 실적
2. 싱가포르항의 장,단점
1) 싱가포르 항만의 장점
2) 싱가포르 항만의 단점
Ⅱ. 본론
1. PSA 연혁
2. PSA의 임무
3. PSA의 가치(비전)
4. PSA의 개요, 설명
5. PSA 조직도
6. PSA S
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Ⅱ. 동북아 물류허브로서의 인천공항
1.인천국제공항과 다른 국제공항과의 비교(실태)
2. 인천공항 1단계 및 2단계 건설사업 개요, 효과
Ⅲ. 인천공항의 물류 산업 문제점, 원인분석
Ⅳ. 인천공항의 대응 방안
[ 결론 ]
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개요
Ⅱ. 미국의 금융제도
Ⅲ. 영국의 금융제도
Ⅳ. 스페인의 금융제도
1. 일반충당금
2. 특별충당금
3. 동태적 충당금
Ⅴ. 한국의 금융제도
1. 산업 정책과 금융 구조
2. 비은행 금융 기관과 증권 시장
Ⅵ. 북한의 금융제도
1. 조선
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개요
Ⅱ. 북한의 사회주의금융
Ⅲ. 북한의 금융제도
1. 기업?가계간 화폐유통의 이원화
2. ‘원’에 의한 통제
Ⅳ. 북한의 화폐제도와 통화정책
1. 화폐제도
1) 화폐의 본질
2) 화폐의 종류
3) 화폐량
4) 무현금 결제방식
2. 통화정책
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7
8. 사례 8
9. 사례 9
?. 환경오염의 대책방안
1. 대기오염의 대책방안
2. 수질오염 대책
3. 토양오염의 대책
4. 해양오염의 대책
5. 폐기물에 의한 오염의 대책
ⅩⅢ. 우리나라의 대책
1. 정부의 대응 현황
2. 기업의 대책
ⅩⅣ. 결론
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