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모델링을 성공적으로 성사시켰습니다.
그 결과 단순히 반방이 새롭게 변한 것보다도, 반의 분위기가 변하게 되었습니다. 저는 솔선수범해서 시간이 날 때마다 반방에서 가서 청소를 하였습니다. 이러한 과정을 통해 모두에게 반방이 일종의
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였습니다. 그 결과 저는 안전하게 패러글라이딩에 선공할 수 있었으며 짧은 기간 동안 준비한 것에 대해서는 대만족의 성과를 얻어 함께 도전한 친구들과 선배에게 극찬을 받기도 했습니다. 저는 이러한 도전을 통해서 노력한다면 이루지 못
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비교해 공정을 정확히 파악하고 신속히 응대하려는 노력을 기울이겠습니다. 또 별도의 관리 사무소를 설립해 ‘다쿠미(Takumi)’라고 하는 장인 시스템을 두어 상품 관리를 하고 이들이 일주일에 세 번 공장을 방문해 생산 품질을 점검하면서
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기아차 생산 현장에서도 설비 운용, 생산 계획, 품질 관리 등 다양한 업무 과정에서 부정적 피드백을 적극적으로 수용하고 개선하여, 끊임없이 발전하는 엔지니어가 되도록 하겠습니다.
그러므로 전 이제 팀 내 협업과 소통을 무엇보다 중요
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1. 본인이 엔지니어(생산직)에 적합하다고 생각하는 이유와 입사 후 5년 내 달성하고 싶은 목표를 구체적으로 기술해 주세요. (1000)
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2. 조직(학교, 동아리, 회사 등)의 구성원으로서 경험한 갈등 상황/과정을 설명하고, 이를 통해 배운 점을 구
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저는 제가 가진 책임감과 생각을 실천으로 옮기는 적극성에 대해서 이야기 하고 싶습니다. 기아 자동차 해외영업 직무의 경우 직장 초년생에게도 높은 업무 강도를 요구하고 영업망 관리에 문제와 갈등이 생겼을 경우 어떻게든 빠른 시간 내
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기아자동차의 경쟁우위/열위 요소는 무엇이며, 해당 경쟁열위 요소를 개선할 방안에 대하여 설명해주십시오. (경쟁우위/열위요소는 각 1개씩만 선정) [700자 이내]
2. 아래 네 가지 인재상 중 당신을 가장 잘 표현할 수 있는 한 가지를 선택하여
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기아자동차의 생산 안정성과 생산 효율성 제고에 기여하며 기아자동차의 성장을 가속하는 데에 이바지하겠습니다. 1. 자신의 강점과 약점에 대해 기술해주십시오. (1000자)
2. 지원 분야와 관련된 본인의 업무/프로젝트 경험, 전문지식/기
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득하면서 높인 전기전자와 각 설비 및 부품에 관한 이해를 바탕으로 기아자동차에서 제조하는 자동차들의 부품들을 꼼꼼히 확인하고, 각 부품의 성능을 더욱 높일 수 있는 방법을 도출하겠습니다. 그리고 이러한 노력으로 하여금 기아자동차
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자동차 관련 논문 등 각종 자료를 활용한 지식의 습득을 더하여 향후 전기차에 탑재될 부품에 대한 이해를 높임으로써 안정적인 생산의 밑바탕을 마련하겠습니다. 뿐만 아니라 그 이해를 높인 후에는 생산 효율을 보다 높임으로써 기아자동
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