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하는 것이 교통문화를 개선하는 것인지에 대한 답을 찾기는 쉬운 일이 아니다. 이는 교통문화의 계량적 측정과 도달 목표를 정하기 어려운 문제와 연결하여 생각할 수도 있다.
녹색교통운동은 이러한 문제의식 하에 교통안전공단과 함께 지
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안전공제중앙회(2015). 학교안전교육 7대 표준안.
10) 교육인적자원부(2003). 유아를 위한 안전교육 지도 자료. 유아건강교육
1. (1) 현재 본인의 신체적, 정신적, 사회적 건강 상태를 관찰하고 기술하시오. (2) 또한 본인의 건강을 개선하기 위
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자동차이용 억제책의 병행이 필수적이다.
넷째, 대중교통의 활성화 못지않게 교통약자위주의 교통정책을 함께 시행해야 할 것이다. 보행자, 자전거이용자 등 상대적 교통약자를 위한 안전, 편리 및 교통사고시 우위정책이 필요하다.
다음으
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안전벨트를 착용하고 있는지
5) 위생관리
-조리실ㆍ화장실ㆍ침구 등에 대하여 정기적으로 소독을 실시하고 있는지
-부패되기 쉬운 음식물은 관리를 철저하게 되고 있는지(냉장고 확보 및 음식물류 사전검사, 유통기한 경과 등 유의)
-시
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자동차를 의미.
자율주행 개념 구현은 첨단장비들로 안전운전을 도와주는 ‘첨단운전자보조시스템’(ADAS·Advanced Driver Assistance Systems)이 있기에 가능
현재 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 자율주행차 기술을 레벨 0~4까지 5단계로 구분하는
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자동차 산업의 가장 큰 문제점으로 지목되어 왔던 품질력을 해결하지 않고서는 세계 자동차시장에서 한국 자동차 산업의 존재는 무의미해질 수 밖에 없다. 또한 환경·안전 규제의 강화에 대응하고 장기 고객을 확보하기 위해 품질 관리를 강
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자동차 산업의 가장 큰 문제점으로 지목되어 왔던 품질력을 해결하지 않고서는 세계 자동차시장에서 한국 자동차 산업의 존재는 무의미해질 수 밖에 없다. 또한 환경안전 규제의 강화에 대응하고 장기 고객을 확보하기 위해 품질 관리를 강
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하다. 또한 비중이 공기보다 가벼워 누출시 대기로 쉽게 확산되어 안전성이 높은 편이다. 차량연료로는 LNG상태로도 사용가능하나 현재는 대부분 압축천연가스(CNG : compressed natural gas)상태로 사용되고 있다. CNG 자동차는 기존의 가솔린엔진과
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하여 커다란 호응을 얻었으며, 신문에서는 비교 광고를 통하여 경쟁차종이 ‘캬부레이터 차이며 안전성이 적은 차’인 반면 상트로는 12억 달러의 연구개발비를 들여 개발한 자동차로서 보증기간이 2년이라는 점을 강조하였다. 홍보는 자동
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하여 많은 인명피해는 물론 사회적 충격을 가져왔다.
이 사고는 전형적으로 작업장의 위험이 사회적 위험으로 확장되는 모습이며 기업의 책임과 국가의 책임이 간과된 형태이다. 이 사고에서 안전과 행복, 복리후생을 박탈당하고 사회적 위
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