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도시화물차량 관리방안 연구』, 서울시정개발연구원. 1997
7)송계의,『기업의 물류관리』, 21세기한국연구재단. 1995
8) ,『소화물일관수송업의 경쟁력강화』,한국로지스틱스학회, 2000.7
9)오주원,『주요국가의 국가,기업물류비 비교』,대한상
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정비제도 개선방안 연구, 건설교통부
\"재건축의 효율적인 추진방안\" 창립30주년 기념 제2차 부동산정책 세미나 1999.6
한국 감정원
대한매일 http://www.kdaily.com/
동아일보 http://www.donga.com/
건설교통부 http://www.moct.go.kr
대한주택공사 http://www.jugong
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도시환경의 악화
3. 고지가 경제구조로 생산성 저하
4. 단기 개발계획으로 환경훼손과 파괴로 삶의 질 저하
5. 사회간접시설(SOC)의 부족과 비효율적 체계
Ⅳ. 지식기반사회 하부구조 종합구상
1. 기본 방향
2. 기본 전략
3. 지역별 하부구
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정보격차
1. 정보격차의 현황
2. 정보격차의 개선 사업
1) PC 무상 보급 지원
2) 인터넷 통신비 지원
3) 컴퓨터 무상 교육 실시
4) 사후관리 및 추가지원
5) PC 및 인터넷 통신비 지원의 효과
Ⅶ. 향후 저소득층(저소득계층)의 지원 방안
Ⅷ.
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정비를 통해 기업이 자유롭게 해외로 진출할 수 있는 여건을 조성해줌과 동시에, 해외에 진출한 우리 기업의 애로사항 해결 및 해외입지 관련 정보제공 등 기업의 세계화전략 지원을 위한 해외투자 자유화 정책을 추진하여 왔다. 한편, 최근
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기업조직의 변화
미래학자들은 대부분 21세기에는 지식사회(Knowledge Society)의 시대가 도래할
것이라고 예견하고 있다. 지식사회가 되면 어 떤 사회구조가 될 것인가? 대부분의
전문가들은 사회의 네트워크화, 기업의 수평조직화, 정보경제 시
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(2) KT
(3) SK
(4) 삼성전자
(5) 도시철도공사
2) 해외 동향
가) 네덜란드
나) 미국
다) 일본
라) 영국
5. 스마트워크 도입 활성화를 위한 과제
1) 장애 요인
2) 해결 과제
6. 결론 - 성공적인 스마트워크 활용을 바라며
참고자료
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기업과 인구수용 위한 G-5 신도시 개발
5. 급격한 변화에 따른 춘천시의 정비사업과 정책방향
Ⅳ. 요약 및 결론 ………………………………………………………………… p.8
Ⅴ. 참고문헌 …………………………………………………………
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창출?관리?유통체제의 혁신
5) 국가 및 지역 혁신시스템의 정비
3. 국민 기초역량의 확보
4. 인적자원 수요부문 정책의 개발과 수행
5. 성인학습의 활성화
6. 문화적 정체성의 확립
7. 각 부문의 자율 역량 강화
Ⅶ. 결론
참고문헌
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정보: 한국의 시장경제 무엇이 문제인가?)
권주안 | 한국경제연구원 | 2006
-이명박 정부 시대의 부동산 투자(이것만은 챙겨라) 서기수 | 팍스넷 | 2008.03.20
-대한민국 재테크사 김대중 | 원앤원북스 | 2005.08.01
http://likms.assembly.go.kr/bill/jsp/BillDetai
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