 |
기술에 의한 정보화 시대가 바로 우리 눈앞에서 전개되고 있다. 이와 같은 산업구조의 변화에 따라 육체적 힘보다는 정보처리 능력, 창의력 등이 중시되었고 그에 따라 남녀간 노동의 질적 차이가 없어지고 많은 여성들이 여러 방면에 참여하
|
|
|
정보화 같은 기술변화로 고임금 전문직과 저임금 단순직은 증가한 반면 중간 수준의 일자리가 줄었기 때문이라는 산업구조 변화 가설, 기술 변화 가설 등 여러 가지가 있다.
외환위기 이후 빅뱅식 금융자유화자본자유화 정책으로 금융회사
|
|
|
기술 및 정보제공을 하며, 지방자치체가 운영 및 관리를 맡는다.
지자체 프로그램과 환경부 프로그램으로 구분된다. 서울특별시(에코마일리지), 광주광역시(탄소은행), 과천시(Carbon Down 프로젝트), 안산시(에버그린 환경인증제)는 별도로 운영
|
|
|
기업 마케팅 환경과의 자연스런 결합이라는 점, 그리고 영화의 제작 환경이 기업의 마케팅 전쟁처럼 고도의 정보 전쟁으로 펼쳐져 정보 공유가 쉽지 않으며, 즉시 시행될 수 있지 못한 것 등이 기존 매체와는 다른 환경이라 하겠다.
한편, 일
|
|
|
정보망의 활용이 미흡한 등 화물운송체계의 개선이 필요하다는 점, 넷째, 지입제와 다단계 주선, 전문 물류기업이 없는 등 운송업계구조가 전근대적이라는 점이 지적되었다.
우리나라 물류산업을 21세기 전략산업으로 육성하기 위해서는
|
|
|
기업과 중소기업의 디자인 갭(Gap)을 줄이기 위해서라도 해외 디자인센터를 구축하여 우리나라 중소기업들과 디자인전문 업체들이 세계시장으로 진출하기 위한 정보창구 및 지원파트너가 되어야 한다. 해외 디자인센터는 각 지역들의 현지디
|
|
|
정보보호법 상 본인의 동의 없이 제3자에게 제공할 수 없는 개인정보인 시청자의 전화번호를 이용해 돈벌이를 하려 한 것이다. 이는 자사의 프로그램에 애정을 보인 시청자들을 우롱하는 행위로써 표면적 발전에 비해 기업 윤리 의식이 상당
|
|
|
기업 육성과 첨단 항만물류정보서비스 제공(U-Port 단계별 사업제안)이다. 동북아 물류중심국가가 되기 위해서는 물류기업 중에서 글로벌 네트워크를 구축하고 동북아 물류시장을 선도할 수 있는 글로벌 물류전문기업이 육성되어야 한다. 또
|
|
|
정보를 생산하고 콘텐츠를 개발하는 소비자 중심 시대인 지금, 기업 입장에서는 소비자와 \"신뢰\"와 \"소통\"이 기반이 된 관계 형성이 기업 브랜드 가치 제고 효과를 이루어내는 중요한 요소가 될 것이다.
공연예술에서 관객인 소비자에 대한
|
|
|
정보전달이 주된 목적이다. 그러므로 소비자는 정보를 토대로
물건을 사용 하고 있고 효율적으로 소비문화를 만들고 있다. 그러나 요즘 광고는 기업의
이익을 주된 목적으로 생각하고 가장 중요한 정보를 왜곡하고 있기 때문에 좋은 영향력
|
|
메뉴펼치기
