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뒷받침 되어졌을때 고객의 니드를 충족시켜주면 이윤이 극대화하여 대한항공의 기업가치가 올라갈 것이기 때문이다. “성공한 기업 대한항공”
(주)대한항공 일반현황
경영실적 Financial Highlights
대한항공 HR 제도
후기
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주주의 이익 극대화
2) 현대 기업의 역할 => 기업의 사회적 책임강조(사회공헌활동)
3) 울산기업의 사회공헌활동 현황
4) 시민의 기업인식 변화로 인한 기업사랑 인식 확산
Ⅳ. 울산시(울산광역시)의 유통환경
Ⅴ. 울산시(울산광역시)의
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운송
ODCY
셔틀운송
3,4부두
해송구간
인천항
문전수송
합 계
기간
5일
1시간
1일
1시간
12시간
27시간
5일
3시간
약 13일
항목
시내운송
상하차
시내운송
선적
해송
하역,비용
그림 6. 수입화물의 연안운송 소요시간
● 연안운송의 현황 및 전망
: 현
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운송주선인(Freight Forwarder)
2. 한국의 복합운송주선업의 현황
Ⅱ. 본론
1. Freight Forwarder의 종류
2. Freight Forwarder의 기능
3. Freight Forwarder의 역할
4. Freight Forwarder를 통한 운송의 절차
5. Freight Forwarder가 발행하는 서류
6. 신용
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/ 정윤성 78P) 1. 1의 정의, 개념 및 형태
2. 국제복합운송에 있어서 포워더의 필요성
3. 포워더의 개념 그리고 역할
4. 포워더 활용시 장점과 단점
5. 포워딩 회사에서 직원들의 역할
6. 우리나라 포워더의 현황 및 미래
7. 결론
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국제복합운송
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운송 경로. TCR은 TSR보다 2,000km이상, 해상운송로보다는 9,000km가량 거리가 단축된다.
자료 : 한국무역협회(www.kita.net)
6. 국제복합운송 현황
1) TSR 물류 현황
2003년 보스토치니항의 TSR 이용 화물처리 실적은 204,650TEU, 2004년 272,529TEU로 화물 실적이
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국제철도 운영연구 2001.1
12. KOTRA 모스크바, 블라디보스톡 무역관, TKR과 TSR연결 프로젝트 현황 및
기대효과 2001.9
13. 대륙횡단 철도시스템 통합 기술개발 - 한기흥, 이찬우, 오일근 Ⅰ. TKR, TCR, TSR의 意義
Ⅱ. TKR, TCR, TSR의 連繫
Ⅲ. TKR의
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국제항공운송 규제와 그 전망, 국제항공운송의 국내·외적 제문제와 전망, 제1회 ICAO 창립 50주년 국제항공운송세미나
이기상-1995 : 우리나라 항공기산업의 산업연관구조분석, POSRI 경제저널
이무영-2002 : 우리나라 항공기부품산업의 현황과 육
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운송과의 비교
2) 여객운송과의 비교
2. 화물운송의 경제적 이점
1) 재고수준의 저하
2) 경쟁력의 유지와 시장의 확대
3) 포장비의 삭감
4) 손상, 분실, 도난 등의 사고의 감소
3. 운송품목의 특성
Ⅳ. 세계 항공화물운송산업의 현황
1. 세
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