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화물의 수배송관련 규제(54.8%)인 것으로 나타났다. 대표적인 규제로 화물자동차에 대한 톤급별 도심통행 제한, 도로법과 도로교통법으로 이원화되어 있는 과적단속 등을 들 수 있으며, 이밖에 여객 및 여타운송 자동차의 경우 면제되는 등록
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자동차공학과 같은 것 등이다. 이러한 공학은 각 생산공정의 특정한 설계목적·제작목적과는 직접적으로는 관계가 없으므로 특정 기업의 생산공정에는 속하지 않는 공학연구실에서 행하여진다.
또한 이들 여러 공학 사이에 더욱 일반적인
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화물분실, 고객불만도)에서 11년 연속 가장 낮은 점수를 받았다.
② 고객의 불만 신고제도와 제안 제도의 활성화
- 매주 1000명의 고객의 불만과 제안을 접수했으며 50명 가까이의 스텝이 문제를 조사한후 회답을주었다.
③ 기념일(크리스마
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화물관리에 이르는 업무를 제공
DB서비스는 무역거래를 위한 상품/기업정보에서 수출입통관정보, 수출입화물 취합 및 추적에 이르는 수출입관련 정보를 제공
부가서비스는 인터넷을 이용한 통신수단보급에서 시스템구축에 이르기까지 무
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자동화촉진에관한법률 : 무역자동화망의 구성 및 이용(제3장)
화물유통촉진법 : 종합물류정보전산망의 구축 등 물류정보화의 추진(제6장)
제48조의2(종합물류정보전산망의 구축등) ① 건설교통부장관은 물류정보의 수집·분석·가공 및 유통등
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화물을 pallet 에 싣고 pallet 채로 운반하도록 할 것.
㉤ 트레일러 열차방식
물건을 트레일러에 싣고 이를 트렉터로 끌어서 목적지로
운반하도록 할 것
② 자동화관계에 관한 원칙
운반에 인간 이외의 다른 힘을 사용하라.
㉠ 중력화의 원칙(gravi
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자동차를 말한다.]10>도로교통법중 다음과 같이 개정한다. 제2조제14호중 \"도로운송차량법제3조의 규정에 의한 보통자동차.소형자동차 및 특수자동차를 말한다.\"를 \"자동차관리법 제3조의 규정에 의한 승용자동차.승합자동차.화물자동차.
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to take relations between companies which have network and infrastructure for success of electronic commerce. Ⅰ. 서 론
II. 전자상거래의 등장과 유통구조의 변화
III. 전자상거래이용증가에 따른 소화물일관운송의 역할
IV. 결 론
참고문헌
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야후, 라이코스 등 소비자 포탈에서 각 사용자의 관심별로 개인화된 포탈 페이지를 구성하듯이 개별 사용자의 역할과 선호도에 맞도록 개인화된 웹 페이지를 제공하는 기능이다.
3) 검색 및 범주화 (search and categorization)
사용자의 질의에 맞
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= 99
2. 항만운영 민영화에 따른 하역사업의 효율화 방안 = 101
3. 항만별 기능재정립 및 도착지 기종점 변화에 대응한 과제 = 103
4. 항만시설의 현대화·자동화를 통한 항만하역 생산성 제고 = 106
제5장 결론 = 109
참고문헌 = 119
ABSTRACT = 122
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