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자동 보고 툴 등을 보안관리팀과 함께 연구하고 싶습니다.
둘째, 보안의식 향상 및 타부서 협업문화 구축입니다. 보안은 보안부서만의 책임이 아니기에, 승무원·조업사·정비사·고객지원팀 등 다양한 부서가 보안 리스크에 대해 ‘알고, 인
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화물 운송은 단일 부서가 아닌 다수 부서와 협력해야 하는 복합 작업으로, 정보 공유와 조율이 원활해야 고객에게 최상의 서비스를 제공할 수 있습니다. 저는 대학에서 경험한 팀 프로젝트와 인턴십에서 쌓은 협업 경험을 바탕으로, 현장에서
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화물, 온라인 채널, B2B 판매 영역까지 확대 적용 가능한 전사 기준체계와 운영 루틴을 구축함으로써, 파라타항공의 영업 실행력이 시장의 변화보다 반 발짝 빠르게 움직일 수 있도록 돕고 싶습니다.
결국 저는 ‘계획을 만들고 문서화하는 사
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화물 Tracking 관리, 항차 조회, 정시율 비교 등의 실습 과제에서 높은 점수를 받았고, 업무 자동화를 위한 간단한 VBA 코드도 작성해본 경험이 있어, 향후 포워딩 현장에서 반복적인 업무를 정리하고 효율화하는 데 실질적인 기여를 할 수 있다고
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차주의 고유 서버에 저장 되게 합니다.
2. 여름이나 겨울에 차량에 탑승하면 너무 뜨겁거나 추워서 불쾌감이 든 적이 많습니다. 차량이 꺼진 후에도 작동 할 수 있는 자동 공조 시스템 사업을 추천합니다. 한 여름이나 한 겨울에 자동 온도 조
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