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응답업체수 : 403개 Ⅰ. 조사개요
Ⅱ. 요 약
Ⅲ. 본 문
1. 물류관리 목표
2. 물류관리 조직
3. 포장
4. 보관
5. 수·배송
6. 물류공동화
7. 물류표준화
8. 물류정보화
9. 행정규제
Ⅳ. 부 록
1. 조사표
2. 집계표
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화물수송분담율을 향상시키기 위한 정부의 노력도 중요하지만, 가장 중요한 것은 철도사업자가 국내 물류시장의 특성에 기초한 도로와 해운, 연안과의 상대적인 경쟁구도하에서 시장경쟁력을 확보하도록 하는 것이 중요한데, 철도수송량 증
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기업 현황
2. 상수도 사업
3. 원가 및 요금체계 개선계획
4. 개선효과
Ⅲ. 상수도요금 현실화 추진
1. 현황 및 문제점
2. 상수도 요금현실화계획 추진경위
3. 금년추진계획
4. 상수도요금이 물가에 미치는 영향
Ⅳ. 요 약
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기업통합이 가능할 것이란 점이며, 정보시스템의 연계는 조직의 벽 을 허물어 가상기업(virtualenterprise,VE)의출현을 낳게 하고 이는 기업내 또는 기업간 장벽을 허물 것이란 점이다.
제6절 화물운송서비스와 문제점
1. 물류부문 고객서비스의 개
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기업통합이 가능할 것이란 점이며, 정보시스템의 연계는 조직의 벽 을 허물어 가상기업 (virtualenterprise, VE)의출현을 낳게 하고 이는 기업내 또는 기업간 장벽을 허물 것이란 점이다.
제6절 화물운송서비스와 문제점
1. 물류부문 고객서비스의
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연 합 일 보
무 역 일 보 1. 화물연대 사태 일지
2. 파업이 장기화되었던 원인
3. 화물연대 파업이 수출기업에 미치는 영향과 정책 시사점
4. 화물연대 파업의 원인 및 시사점
5. 국가 물류시스템 개선책
6. 참고기사 및 참고자료
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정보화 현황과 향후 정책방향, 해양수산.
김천곤, 김숙경, 하헌구, 2010, 물류산업 효율성 분석 및 경쟁력 강화 방안, 산업연구원.
강희재 외. (2019). 정부의 지원이 물류 기업의 혁신 효율성에 미치는 영향에 대한 연구. 「한국SCM학회지」.
민연
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정보
등 종합적인 물류서비스 수행 가능업체 제도적 육성
지입제의 폐단 근절을 위한 개별등록제 조기 시행
- 일반화물자동차운송사업도 개별등록이 가능하도록 조기에 등록기준을 완화
(2004. 12. 31부터시행 예정)
화물운송정보망을 이용한
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화물자동차가 과잉상태이며, 물류정보망의 활용이 미흡한 등 화물운송체계의 개선이 필요하다
4. 지입제와 다단계 주선, 전문 물류기업이 없는 등 운송업계구조가 전근 대적이다.
<표10> 동북아시대의 신성장을 위한 글로벌 혁신 전략
글
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화물운송서비스와 소비자보호』,한국소비자보호원,1992.12
4)소화물일관수송업의 경쟁력강화』,한국로지스틱스학회,2000.7
5)오주원,『주요국가의 국가,기업물류비 비교』,대한상공회의소,1999.2
6)정종석,『물류산업 고도화를 위한 제3자물류
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