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잃은 사람들
(2)국민들의 책임 분담
(3)대우그룹의 파산으로 엄청난 피해를 입은 소액주주들
(4)금융시장 위축
4.대우사태 다시보기
(1)세계경영
(2)대우그룹이 남긴 사회적 공
(3)실패한 대우의 경영이 우리에게 주는 시사점
참고문헌
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최적의 루트 설정
차량관제시스템을 이용한 운송망 종합관리 기업의 현황 및 역사
주 취급 품목과 사업영역
물류조직의 구조 및 인프라
정보시스템의 활용방안
운송수단 및 화물추적시스템 활용관계
글로벌기업으로의 성장 가능성
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주주들의 고배당정책을 선호하는 것을 인식하여 그에 적절한 대책을 세운다면 기업의 가치는 보다 더 증대될 것이다.
■ 참고 문헌
이의경, 재무관리 : 이론과 응용」, 경문사, 2005
황동섭, 알기쉬운 재무관리」, 한올출판사, 2002
조담, 재무관
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현황
(2002년 말 기준)
방파제(m)
안벽(m)
물양장(m)
돌핀(기)
접안능력
하역능력
취급화물
240
2,320
330
17선석
9,811천 톤
유류(62%)
모래(18%)
철재(9%)
자동차(13%)
기타(7%)
▶ 항만 물동량 처리실적
(단위:천 톤)
평택항
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2
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주주는 발행주식의 33.88%를 보유하고 있는 현대자동차주식회사입니다.
연결 재무상태표
유동자산의 상승과 부채의 상승에 있어 부채와 자본총계의 상승이
70기부터 72기까지 이어지고 있다.
유형자산의 상승이 제 71기와 제 72기에 나타
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현황
Ⅳ. 컨텐츠(콘텐츠) 유료화와 카피레프트운동
Ⅴ. 컨텐츠(콘텐츠) 유료화의 고려사항
1. 무료 사이트를 유료 사이트로 전환하고자 할 때 어떤 것을 고려해야 할까
2. 유저는 실체가 있는 물리적 상품 가치에 반응한다
3. 컨텐츠 판매
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현황 및 개선에 관한 연구, 2001,p.1-107.경남대대학원석사논문
박석돈. 2002. 『사회보장론』 서울 : 양서원
김태진, 사회보장론, 대구대학교 출판부, 2003, p.206-221.
노동부, 고용보험백서, 노동부, 2003
원석조. 2003. 『사회보장론』 서울 : 양서원
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현황 : 평택항의 2003년도 주요 화물처리량은 자동차 수출이 769,898대, 컨테이너 192,066TEU이다. 카페리 운항실적은 154,958TEU이고 승객 수는 170,709명이다. 평택항은 2004년 기준 전국 28개 무역항 중에서 총 취급 물동량은 제 6위, 자동차 수출은 제 2
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/ 국제 물류공동화 모델 제시
Ⅵ. 물류환경의 여건변화 및 전망
1. 화물수송수요의 추이와 전망
1) 국내화물의 수송수요
2) 국제화물 수송수요
2. 국내?외 물류여건변화
1) 국내 물류여건의 변화
2) 국제물류환경의 변화
참고문헌
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현황
16 전자서명 및 인증기반구축현황
17 전자외상매출채권과 기타유가증권운용현황
18 전자방식 외상매출채권담보대출과 전자외상매출채권의
비교
19 전자상거래지불시스템구축현황
20 전자카탈로그 개발현황
21 통합무역관
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