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기아자동차(KIA)
1. 기아가 이룬 자동차 설계 기술의 향상 - DPA의 활용
2. 자동차의 Product Life Cycle
3. 차별화된 소비자 욕구 지향(소비자 권위 중시)
4. 기아의 고객 서비스 제도
1) 고객 목소리 제도
2) 기아의 국내 서비스 상황
3) AS 지원망 세
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정부의 정책상의 문제점
1) 여행업 등록 개방정책
2) 관광진흥개발자금 지원
3) 여행업 관련법령
4) 수출 금융지원 관련
Ⅶ. 향후 관광여행업의 발전 방안
1. 전문화
2. 대형화
3. 정보화
4. 대고객 서비스 강화
Ⅷ. 결론
참고문헌
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대형화할 경우에 나타날 것으로 예상되는 효과와 각 이해관계자의 득실을 검토한 후에 대형화를 추진하여야 할 것이다.
Ⅲ. 결론
지금까지 본론에서는 금융상품으로서 우리나라 방카슈랑스의 특징과 현황을 조사 정리해 보았다. 향후 보험회
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현황
1. 남북교역
2. 대북투자
3. 주요 현안사업
IV. 남북경협에 대한 평가
1. 남북교역 및 대북투자 규모 미미
2. 경협 다변화 미흡
3. 경협의 중장기 청사진 미비
V. 향후 과제
1. 경협 4대 협정의 발효
2. 경협 분야의 확충
3. 경협관련
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선박량
1) 총 선박량
2) 컨테이너 선박량
2. 한/대만간 운항선사 현황
1) 우리나라 선사가 기항하는 항만
2) 취항선사
3) 우리나라 항만에 기항하는 주요 대만선사
3. 한/대만간 컨테이너물동량 현황
?. 해운과 북한해운법
참고문헌
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기아자동차 제외)
손익계산서 (2006년 – 2010년)
자산총계, 자본총계, 부채총계(2001년 – 2010년)
재무상태표 (2006년 – 2010년)
생산공장 현황 및 생산능력
해외법인 별 매출액 현황
종업원 수
국내-국외 총생산 순위 (출처: 현대자동
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서비스의 개발
3) ‘인터넷 속도’로 움직이는 사업 프로세스 구축
4) 신개념 인터넷 자동차인 웹카(web-car)를 개발하고 있음
5) 인터넷 거래 시스템인 트레이드익스체인지(TX; Trade eXchange)를 구축함
6) 인터넷 판매를 촉진하기 위하여 AOL사와
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기아경제연구소 : 한국 자동차산업의 경쟁력 강화 방안/1998
변화하는 도요타 제국(신 성장 전략의 오늘과 내일), 일간자동차신문사/2004
산업연구원 : 미래산업의 발전구조/1997
수출입은행 : 해외경제, 세계 자동차산업의 현황과 전망/2002
사바
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서비스 겸업화 시대의 방카슈랑스에 관한 연구
한주명 : 2001, 인터넷과 방카슈랑스 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 방카슈랑스 이론
Ⅲ. 방카슈랑스의 정의
Ⅳ. 방카슈랑스의 현황
Ⅴ. 향후 방카슈랑스의 과제
1. 방카슈랑스에 대응한 새로운 감독시
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현황 및 전망”, 2003년1월23일
9. 한국 자동차 공업협회(www.kama.or.kr), \"FTA, 자동차산업에 기회인가\", 상근 부회장 남충우
10. 산업연구원 KIET(www.kiet.re.kr), “한국수입차시장의 성장제약 요인과 향후 전망”, 2002년 3월
11. 한국 자동차 공업협회(www
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