|
항공의 SWOT분석 - - - - - - - - - - - - - - - - 16
<표 2-2> 여객 수송실적 및 점유율 - - - - - - - - - - - - - - - - - 17
<표 2-3> 화물 수송실적 및 점유율 - - - - - - - - - - - - - - - - - 17
<표 2-4> 국내 항공기 사고일지 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 17
<표 2-5> 스피
|
|
|
채널
2) 예약서비스
<5> People
1) 인재상
2) 인재모집전략
3) 직원복리후생
<6> SNS를 통한 마케팅 (페이스북)
Ⅲ.결론 및 나의의견
1. 제주항공의 장점
2. 제주항공의 단점 및 개선방안 제안
Ⅳ. 참고문헌
|
|
|
항공 계기 및 전자 장치」, 태영문화사, 2019, 228~254p Ⅰ. 서론------------------------------------------------------3
1. 항공계기란?
Ⅱ. 본론-----------------------------------------------------3
1. 전자 지시계기
? 플라이트 디렉터(Flight Director)
? 비행
|
|
|
항공청 航空機 堪航證明 신청 안내서 2008.
이우종 우리 나라 FAA 항공1등급 회복과 향후추진계획
②國外文獻
CONVENTION ON INTERNATIONAL_CIVIL AVIATION Signed at Chicago 1944.
ICAO Annual Report 2001. Ⅰ.硏究槪要----------------------------------------3
Ⅱ.堪航證明
|
|
|
요건은 강사 자격과 같다.
출처 : 항공정보포탈시스템 (http://www.airportal.co.kr/life/sports/cho/LgCho.jsp) 1. 초경량비행장치
2. 스카이다이빙
3. 동력패러글라이딩
4. 모형항공기
5. 행글라이더
6. 열기구/비행선
7. 패러글라이딩
|
|
|
항공사들이 가지고 있는 최대의 무기이다. 이를 유지하면서 사우스 웨스턴 사의 성공사례에서 보듯이 새로운 서비스를 창출해야만 기존의 항공사들과 경쟁에서 앞서갈 수 있다.
셋째 지방 공항의 원활한 이용을 유도해야한다. 항공기들이 하
|
|
|
항공기 기내와 공항에서 직접 고객 및 종업원들과 접촉하여 서비스 전달시스템이 제대로 수행되고 있는가를 확인하고 있다. 즉, 최고 경영층이 서비스 전달시스템의 경과를 감시하고 있는 것이다. 그리고 최고경영자의 유연한 사고가 차별화
|
|
|
항공을 벤치마킹하여, 환경운동을 하는 것이 중요하다. 저탄소 녹색성장을 홍보할 수 있는 기업 홈페이지를 만들어 소비자들에게 알리고, 환경보전 캠페인을 정기적으로 실시하는 것 또한 방법이 될 수 있다.
참고문헌
이명숙, \"국내 저가항
|
|
|
퇴역 진행
→ 대체할 기종으로 2015년 B747-8i 도입
B747-8F (화물기)는 2006년 부터 이미 사용 중
세계 최초 B747-8 기종의 여객기와 화물기를 모두 운영하는 항공사 1. 소개
2. 이미지
3. 서비스
4. 항공기
5. 공항
6. 사건사고
7. 결론
|
|
|
항공운송 산업은?
• 국내외적 규제완화 및 항공 자유화
• 대규모 기업 결합 및 전략적 제휴 등을 포함한 산업구조의 변화
• 저가항공 및 지역항공을 통한 진입 환경의 변화
• 공항, 항공기 등의 효율화, 고속화 및
|
|
메뉴펼치기
