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200906040079
ETN뉴스 - "정부, 미달전기요금 단계적 인상" 2009-06-04 - 에서 발췌
2) 제 58차 웹진 E칼럼 (김진우 에너지경제연구원 소장) 내용 중 인용
3) http://www.kepco.co.kr/dsm 한국전력공사 수요관리 심야전력 공급대상에서 발 췌
4) http://www.kepco.co.kr/dsm
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지, 2006.
김석택, 도심옥상녹화를 통한 온실가스 저감방안, 울산발전연구원, 2010.
최원석, 한국의 풍수와 비보 : 영남지방 비보경관의 양상과 특성. 민속원, 2004.
유동현, 세계 신재생에너지 시장 동향 및 정책분석, 에너지포커스, 에너지경제연
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지구온난화 대비 - 국내 탄소시장이 열린다”, 2007년 8월
이서원, “교토의정서와 청정개발체제의 구축”, LG주간경제 816호, 2005년 1월
임재규, “국내 GHG 감축을 위한 정책 포트폴리오에 대한 연구”, 2001년, 에너지경제연구원
Point Carbon, Carbon 2
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에너지의 비교
분류
태양광발전
풍력발전
설치비
KW당430만원~
3kw→2,800만원
투자 회수 기간
10년
10~15년
연간 에너지 절감효과
3kw설비시 월 전력요금 대략 4만원 정도 감소
오지나 도서지역의 발전 및 바람이 많은 지역에 경제성이 있음
입지조
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2. 녹색물류 현황분석
- 녹색물류에 대한 기업의 인식
- 기업들이 진행 또는 계획중인 활동
- 녹색물류 도입시 애로사항
3. 녹색물류 사례 연구
- 일본의 녹색물류 구현 사례
- 홍콩항, 선진항의 항만 대기오염 저감 대책
- LA항, LB항의 항
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200달러 선을 칠 것이란 쪽에 배팅하는 거래자가 나타나고 있다.
한국 정부와 연구기관들은 골드만삭스 전망대로 갈지에 대해 유가 200달러 가능성 분석과 대책 마련에 부심하고 있다. 지난해 12월 31일 에너지경제연구원은 유가 100달러 시대
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지역의 경제기반을 흔드는 것으로 인식돼 구조조정은 영원히 불가능해질 것이다.
정부는 공기업들을 기능군별로 분류, 유사한 기관끼리 분류했다. 석유공사를 에너지기능군으로 정하고 에너지관리공단, 에너지경제연구원을 묶는 식이다.
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1.국내 녹색물류 추진 현황
친환경 교통수단으로의 Modal Shift 추진 － 철도와 연안해운 화물 수송분담율 확대 － 철도전환 수송시 정부보조지원(’10년 26.4억원) － 철도공사와 대형택배사 제휴, 소화물 창고 및 유휴부지를 화물취급장으로
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지역의 경제기반을 흔드는 것으로 인식돼 구조조정은 영원히 불가능해질 것이다.
정부는 공기업들을 기능군별로 분류, 유사한 기관끼리 분류했다. 석유공사를 에너지기능군으로 정하고 에너지관리공단, 에너지경제연구원을 묶는 식이다.
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2001.
윤원철, 『주요국의 전력산업 구조개편 비교연구』, 에너지경제연구원, 2001.
김현숙, 『우리나라 전력산업 구조개편에 대한 소고 : 캘리포니아 전력대란의 시사점』, 『재정포럼』, 재정포럼 , 2004.
류상영, 「해외 공기업의 민영화 사례
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