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저가 항공 시장 현황
5. 대형항공사의 자회사 형태 저가항공이 성장하는 이유
6. 새로운 비즈니스 모델 필요
7. 한국-미국의 지리적,환경적 차이
8. 중국, 일본, 태국 중 에어부산은 어디로 가야하는가?
9. 중거리 비니스 모델을 위한 국제 신
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strategy
저가항공사 Low Cost Carrier
라이언 에어 소개 Introduce the Ryan Air
Part 2. 라이언 에어의 원가우위전략 Cost leadership strategy of Ryan Air
Part 3. 라이언에어의 문제점 Problem of Ryan Air
전망 및 개선방안 Prosp
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어나, 에어아시아 X의 런칭을 기점으로 세계로 뻗어나가고자 노력하고 있다. 에어아시아 X의 도입은 사실 저가항공사가 수익을 낼 수 있는 최대한의 비행시간인 6시간을 상회하여 에어아시아 만의 저비용정책으로 10시간 이내의 비행을 제공
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에어의 business전략
-외부환경
항공산업의 자율화
국적항공사(브리티시항공과 에어링거스)들이 강하게 버티고 있음.
초기자율화부터 완전자율화까지 많은 저가항공사들의 등장. 싱가포르에어라인/라이언에어 소개
Business Strategy
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최고의 축구스타인 박지성을 통해 에어아시아의 시장지배력을 높이겠다는 포석도 깔려있다는 게 일반적 분석이다.
- 에어아시아는 저가항공만의 최대 장점인 저렴한 항공권의 타이틀을 내세우고 인터넷을 통한 적극적인 광고 및 항공권예약
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저비용항공사 \'반값 티켓\'..서비스도 절반?, <이데일리>, 2012/03/20 :http://www.edaily.co.kr/news/NewsRead.edy?SCD=DC15&newsid=02250086599465288&DCD=A00205&OutLnkChk=Y
<홈페이지>
에어아시아 : http://www.airasia.com/kr/ko/home.page
제주항공 : http://www.jejuair.net
피치항
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저가항공사를 이용하지 않았던 잠재 고객들 까지도 저가항공사로 끌어당김과 동시에 20～30대가 주 고객이었던 연령층의 다양화도 가져 올 수 있을 것이다(김대영, 2008).
4) 지역 연계상품 개발
한성항공의 설립이나 제주항공이나 에어부산 등
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저원가 구조 확립
3) 슬로건(표어) : ‘Fly, better fly_Jin Air’
(진에어와 함께 하는 더 나은 비행)
4) 특징
-국내 저가 항공사 최초 국제 항공 안전 인증(IOSA) 1. 세계의 항공 산업
2. 서양과 아시아의 저가항공사
3. 국내 저가항공사
4. 저
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에어의 문제점과 개선방안
(1) 조종사 이탈 방지
국내 저가항공사가 직면한 가장 큰 문제 중의 하나가 바로 조종사의 이탈이다. 애써 교육시키고 훈련시킨 조종사가 대형항공사 혹은 외국항공사로 스카웃 되어 유출되는 것이다. 저가항공사로
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에어가 추구하는 젊고 실용적인 서비스 정신을 담아내 형광색은 신선한 호기심, 보라색은 진심을 다하는 서비스를 각각 뜻한다.
≪ 그 림 ≫ ≪ 그 림 ≫ Ⅰ. 서론
1. 저가항공사 개념 및 현황
2. 기업선정동기
Ⅱ. 본론
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