• 통합검색
  • 대학레포트
  • 논문
  • 기업신용보고서
  • 취업자료
  • 파워포인트배경
  • 서식

논문 159건

정책학원론 이원희, (2003), 새 열린 행정학 허철, (2004), 미국의 대한반도 군사정책결정과정 분석 -엘리슨의 모형을 적용한 한국전 쟁 시기별 비교분석, 「한국정책학회보」, 13(3):233-258. 모창환, (2005), 한국철도산업구조개혁의 정책결정분석 -
  • 페이지 16페이지
  • 가격 3,500원
  • 발행일 2009.06.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
모형 (1) 인과모형 ① Parker와 Decotiis의 모형 ② Mitchell과 Larson의 모델 (2)통합모형 ① Matteson과 Ivancevich의 모형 ② Gibson, Ivancevich와 Donnelly의 모델 3) 직무스트레스 원인 (1) 업무 특성 (2) 역할갈등 및 모호성 (3) 조직내 인간관계
  • 페이지 15페이지
  • 가격 5,000원
  • 발행일 2007.05.05
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
모형 1. 사회복지 정책형성과정의 설명이론 2. 정책형성과정 모형이론 제 3 절 분석의 틀 제 3 장 국민연금도시지역확대 정책형성과정 분석 제 1 절 주요 이슈 및 정책아젠다의 형성 1. 국민연금의 도시지역 확대적용
  • 페이지 58페이지
  • 가격 4,000원
  • 발행일 2008.11.27
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
모형과 연구가설 35 1. 연구모형 36 2. 연구가설 37 제 2 절 설문조사와 분석방법 38 1. 신주거지 현황 및 분석 38 2. 설문대상자 및 설문기간 43 3. 자료처리방법 45 제 4 장 분석과 해석 46 제 1 절 통계
  • 페이지 92페이지
  • 가격 4,000원
  • 발행일 2010.06.23
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
모형개발이 필요하다. 둘째, 보행신호시간에 많은 영향을 줄 수 있는 신호기형태(일반신호, 잔여신호기 등)와 횡단보도형태(일반, 대각, 이단 등)의 특성을 반영한 모형개발이 필요하다. 셋째, 토지이용 특성 구분시 복합적인 보행 특성을 가
  • 페이지 11페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2010.04.12
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
모형실험과 수치해석을 실시하였다. 모형실험에서는 1D, 1.5D, 2D 근입깊이와 말뚝머리가 구속되지 않는 조건에서 수평재하 실험을 실시하여 하중 증가에 따른 말뚝의 수평하중-수평변위 관계와 사질토 지반 속에서 말뚝의 수평변위 양상을 분
  • 페이지 57페이지
  • 가격 5,000원
  • 발행일 2010.12.28
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
모형 제 1절 분석적 계층화(AHP) 절차의 이해 1. AHP의 배경적 이해 2. AHP의 실제 적용 사례 3. AHP 기법의 기본 개념 4. AHP 기법의 기본 절차 제 2절 정보통신산업 기술부문별 적정 R&D 투자배분 결정 제 3절 정보통신 투자배분
  • 페이지 57페이지
  • 가격 7,800원
  • 발행일 2008.10.31
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
모형을 제시하고 정책방향을 제시하는 데 있다. 이는 참여정부의 지역균형발전정책에 부응하는 시의적절한 것이며, 국민소득 2만 달러를 달성하기 위한 신성장 동력원으로서 의의가 있다고 할 수 있다. 그러나 연구자료를 획득하기가 용이하
  • 페이지 21페이지
  • 가격 4,000원
  • 발행일 2005.03.17
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
모형의 설정 제 1절 인터넷 마케팅 전략에 영향을 미치는 요인에 관한 연구 1. 기업의 외부요인 (1) 동종업계의 정보화 정도 2. 기업의 내부요인 (1) 인터넷 무역 경험도 (2) 웹 투자수준 3. 국제화 정도 제 2절 인터넷 마케팅 전략
  • 페이지 23페이지
  • 가격 8,000원
  • 발행일 2009.01.06
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
지금까지 교통사고가 유발요인의 상호작용으로 인하여 발생한다는 기본가정 하에 도로환경(도로기하구조)요인과 교통사고간의 관계를 규명하기 위하여, CART분석을 이용하여 전국의 4차로 국도를 대상으로 교통사고예측모형을 개발하고, 이
  • 페이지 9페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2010.04.12
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 발행기관
  • 저자
top