 |
현대건설㈜ > 토목 | 신입·경력
남들과 다른 본인만의 강점은 무엇인가?
현대건설㈜ > 토목 | 신입·경력
본인이 생각하는 현대건설의 인재상은 무엇인가?
현대건설㈜ > 토목 | 신입·경력
30초 자기소개 해보세요
현대건설㈜ > 토목 |
|
- 가격 2,500원
- 등록일 2018.08.23
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 전문사무직
|
 |
현대 모비스는 우리나라 자동차 발전의 역사와 같이 성장한 기업으로서 명실상부한 국내최대 자동차부품 전문기업으로서 미래 비전인 글로벌 Top5안에 들어가서 저의 능력과 열정을 귀사와 함께 성장시키고 싶은 것이 저의 목표입니다. 현대
|
- 가격 1,800원
- 등록일 2012.09.10
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 산업, 과학, 기술직
|
 |
현대자동차
1. 자기소개
2. 부모님과 애인 둘 다 위급할 경우 어디로 갈 것인가
3. 현 정치에 대해
4. WTO의 중국 가입에 대해
5. 연예인을 따라하는 청소년들에 대해 어떻게 생각하나
6. 생산관리란 무엇인가
7. 품질이란 무엇이라 생각하는가
8.
|
- 가격 1,800원
- 등록일 2012.09.14
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 서비스, 기타 특수직
|
 |
및 특기사항
대학교 때 중요한 두 가지 역량계발을 이루었습니다. 공학도로서의 자질향상과…
3. 지원동기 및 입사 후 희망업무와 포부
00건설은 고속도로와 고속철도 군 현대화 계획에 참여하며 국가의 성장을 이끌어온…
|
- 가격 2,500원
- 등록일 2013.04.11
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 산업, 과학, 기술직
|
 |
[ 현대제철 - 생산 ]합격자기소개서/자소서
1. 나의 걸어온 길
1) 성장배경 [100자 이내]
2) 성격의 단점 [100자 이내]
3) 성격의 장점 [100자 이내]
4) 기타 사회활동(봉사활동/사회경험 등) [200자 이내]
5) 지원 분야 관련 자기개발노력(활동,
|
- 가격 1,800원
- 등록일 2012.04.18
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 기타
|
 |
[ 현대제철 - 공채 ]합격자기소개서/자소서
1. 나의 걸어온 길
1) 성장배경 [100자 이내]
2) 성격의 단점 [100자 이내]
3) 성격의 장점 [100자 이내]
4) 기타 사회활동(봉사활동/사회경험 등) [200자 이내]
5) 지원 분야 관련 자기개발노력(활동,
|
- 가격 1,800원
- 등록일 2012.04.18
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 기타
|
 |
[ 현대제철 - 경영 부문 ]합격자기소개서/자소서
1. 나의 걸어온 길
1) 성장배경 [100자 이내]
2) 성격의 단점 [100자 이내]
3) 성격의 장점 [100자 이내]
4) 기타 사회활동(봉사활동/사회경험 등) [200자 이내]
5) 지원 분야 관련 자기개발노력(
|
- 가격 1,800원
- 등록일 2012.04.18
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 기타
|
 |
현대엠코의 품격을 높일 수 있는 직원이 되겠습니다.
4. 장래포부(구체적으로)
저는 현대엠코에 입사하여 성수동에 건립할 110층 규모의 글로벌 비즈니스센터(GBC)를 통해 초고층건축 기술력을 확보하는 한편 중동ㆍ아프리카ㆍ중남미 등 해외
|
- 가격 1,800원
- 등록일 2012.10.17
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 산업, 과학, 기술직
|
 |
현대자동차 생산인력 신입사원 자기소개서 합격예문 2편 모음]
(1) 현대자동차 생산인력 신입사원 자기소개서 합격예문 1
1. 자기소개를 간단하게 서술하시오. (500자 이내)
2. 현대자동차를 지원하게 된 동기와 이유, 향후 5년간의 구체적인
|
- 가격 3,300원
- 등록일 2012.05.04
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 산업, 과학, 기술직
|
 |
현대자동차 안에서 그동안 배운 경험을 적용 해야겠다는생각을 하였습니다.
[ 지원분야 면접 기출문제 ]
현대자동차
사무직
1. 성격의 장단잠
2.‘현대’라는 기업은?
3. 취미와 특기는?
연구개발
1. 간단한 자기소개 하기
2. 관심 있게 공부한
|
- 가격 1,800원
- 등록일 2012.09.05
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 산업, 과학, 기술직
|