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금까지 지속되고 있다. 따라서 여가정책의 강조점은 달랐으나 1970년대부터 현재까지 여가산업활성화 또는 여가소비의 증대가 아니라 여가활동 참여제고와 실질적인 여가시간 증대를 위해 여가시설 통합여가복지시설 관리기구 설립여가전문
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관광의 차원으로서 시설은 지역균형과 저렴한 경제부담의 원칙에서 확산되어야 한다.
아울러 여가활동을 위해서는 시간과 함께 여가활동의 공간이 필요하다. 관광지라는 인위적인 개념 이전에 접근가능한 공간의 확보와 지원문제는 국토개
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향상될 것이다.
Ⅲ. 결 론
노년기에는 자녀의 독립, 퇴직, 평균수명의 연장 등으로 인하여 사회적 책임이나 역할에서 벗어나 자유롭게 활용할 수 있는 여가시간이 증가하게 된다. 우리나라의 노인들은 자녀교육과 생계 등으로 모든 것을 헌신
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여가활동의 대부분의 시간을 효율적으로 활용하지 못하고 단순히 TV시청이나 라디오 청취 또는 특별한 프로그램이 개발되지 못한 경로당이나 노인학교에서 연령이 비슷한 노인들과 잡담 정도를 하면서 여가시간을 대부분 보내고 있다. 이처
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여가생활도 즐기고 있는 펀이지만 아직도 전
업주부의 경우, 남성보다 일하? 시간이 많아 여가시간은 적고 임금,
휴가, 병가, 연금 등이 없어 불이익을 담하고 있다.
여성들의 여가활동 참가는 개인의 삶의 질 향상과 건전한 사회참여를
유도
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여가활동이다. 많은 이들이 적극적으로 즐기지는 않지만 자기계발
등의 의미에서 점점 즐기는 이들이 늘고 있다. 여가시간을 단순한 휴식이
나 TV시청 등으로 보내고 싶지 않은 이들이 선호하고 있는데, 전시회 등
을 통해서 자신의 교양을 템
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여가시간의 증대 및 선박제조 기술의 발달로 매년 10%이상의 지속적인 발전을 이루고 있다. 크루즈산업의 발전에 따라 중·소 크루즈회사들이 합병을 통해 거대화되고 선박도 대형화되었다. 최근에는 카니발사에 의해 카니발 데스티니호가 새
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여가 프로그램에 관한 탐구라 하겠다.
그러나 현재 우리 나라의 노인들은 여가활동의 대부분의 시간을 효율적으로 활용하지 못하고 단순히 TV시청이나 라디오 청취 또는 특별한 프로그램이 개발되지 못한 경로당이나 노인학교에서 연령이
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여가활동이 기여하는 바가 확대되는 것을 의미한다.
가족 중심형 여가활동 증가에 따른 또 다른 문제는 가족형 여가활동
의 기회를 갖기 어려운 청소년의 경우에서 발생한다. 부모가 주 40시간
근무제의 혜택을 보지 못하기 때문에 여가시간
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시간의 격감과 그로 인한 여가시간의 증대로 인한 여가선용의 질적 제고에 많은 관심이 집중되며, 나아가서 당대의 중요한 문제로 인식될 것이다. 이미 진입한 노인인구의 비약적 증가를 뜻하는 ‘고령화 사회(aging society)'로의 진전은 향후
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