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% 3.34 7.10 9.18 10.85 4) Mohr- Coulomb 파괴규준선 및 강도정수 점착력 c = 56.226 tf/m2 내부마찰각 φ = tan-1 0.4706 = 25.21° 1. 개요 2. 목적 3. 이론과 배경 4. 시험기구 5. 방법과 시료 6. 시험 순서 7. 결과
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실험을 하였다. 실험의 결과는 앞에 제시한 데로 그래프로 나타낼 수 있었다. 실험은 예전에도 사용해 보았던 실험기라 그리 어려운 점은 없었다. 조원 한명이 피토관의 위치를 조절하고 내가 값을 읽음으로서 실험 자체는 끝이 났다. 레포트
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결과를 해석하고 그래프를 얻었다. 실험을 통한 결과로 오리피스와 벤츄리 관에서의 유체의 유량속도, 압력차를 통해 유량계수를 구하고 이론값과 비교하면서 유체역학의 기본원리와 이론을 직접적인 체험으로 몸소 느낄 수 있었다. 기초가
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  • 등록일 2011.03.19
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탄 성 인 장 실 험 (1) 서론 1.배경 2.목적 3.이론적해석 1)광탄성 원리 2)감도계수 3)응력집중 계수 (2)실험방법 1.실험장치 2.시험편형상 3.실험방법 1)편광기 설치 ' ' ' (3)실험결과 (4)고찰 (5)결론
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역학, 서울, 청문각 ▶ Arthur Beiser(1998), 현대물리학, 서울, 교보문고 ▶ Halliday, Resnick, Walker(1997), 일반물리학, 서울, 범한서적 ▶ P.W.Atkins(1993), 기본 물리 화학, 서울, 범문사 ▶ Sewway & faughn(1996), 일반물리학, 서울, 천문각 ▶ http://anuphys.andong.ac.k
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실험결과 Data 실험번호 계 측 치 계 산 치 교 경 압력계 온도계 면 적 유량계 직 경 MANOMETER 차 압 유 량 점 도 Reynolds 수 유량계수 역 립 1 11.6 1.72 15 1 35.7 61 61 11.2760 98253459 0.0271 2 10.88 1.72 15 1 78 91 91 11.2664 44931567 0.0252 1. Venturi 2. Orifice 이론배경
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실험을 통해서 검증해 볼 수 있어서 뜻 깊은 실험 이었다. 1. 실험목적 2. 실험이론 - Inverting amplifier (반전증폭기) - Differentiator (미분기) 3. 실험 장치의 구성 4. 실험 방법 5. 실험 결과 및 분석 (1) Bread board 구성 모습 (2) Inverting ampl
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역학> <Chapter 9.8 비탄성 충돌 374~378p> <저자-Grant R fowles 외1> <Thomson> <일반역학> <Chapter 7.5 충돌 343~346p> 1. 실험 제목 2. 실험 목적 3. 실험 도구 4. 이 론 5. 실험 방법 6. 결과 및 분석 7. 고찰 및 토의 8.참
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문헌 1. 윤석범, 김민수 외 공역, {유체역학}, 서울:형설출판사, 1999 2. 김경천, 김경훈 외 공역, {유체역학}, 서울:인터비젼, 1999 1. 실험 제목: 송풍기 성능 실험 2. 실험 목적 3. 실험 이론 4. 실험 방법 5. 실험 결과 6. 토의 및 결론
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실험 결과 1-1. 글라이더와 스크린의 질량: m1=50g 추걸이와 추의 질량 : m2=100g 1-2. 글라이더와 스크린의 질량: m1=50g 추걸이와 추의 질량 : m2=100g 1-3. 글라이더와 스크린의 질량: m1=50g 추걸이와 추의 질량 : m2=100g 2-1. 글
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