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%
3.34
7.10
9.18
10.85
4) Mohr- Coulomb 파괴규준선 및 강도정수
점착력 c = 56.226 tf/m2
내부마찰각 φ = tan-1 0.4706 = 25.21° 1. 개요
2. 목적
3. 이론과 배경
4. 시험기구
5. 방법과 시료
6. 시험 순서
7. 결과
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실험을 하였다. 실험의 결과는 앞에 제시한 데로 그래프로 나타낼 수 있었다. 실험은 예전에도 사용해 보았던 실험기라 그리 어려운 점은 없었다. 조원 한명이 피토관의 위치를 조절하고 내가 값을 읽음으로서 실험 자체는 끝이 났다.
레포트
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결과를 해석하고 그래프를 얻었다. 실험을 통한 결과로 오리피스와 벤츄리 관에서의 유체의 유량속도, 압력차를 통해 유량계수를 구하고 이론값과 비교하면서 유체역학의 기본원리와 이론을 직접적인 체험으로 몸소 느낄 수 있었다.
기초가
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탄 성 인 장 실 험
(1) 서론
1.배경
2.목적
3.이론적해석
1)광탄성 원리
2)감도계수
3)응력집중 계수
(2)실험방법
1.실험장치
2.시험편형상
3.실험방법
1)편광기 설치
'
'
'
(3)실험결과
(4)고찰
(5)결론
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역학, 서울, 청문각
▶ Arthur Beiser(1998), 현대물리학, 서울, 교보문고
▶ Halliday, Resnick, Walker(1997), 일반물리학, 서울, 범한서적
▶ P.W.Atkins(1993), 기본 물리 화학, 서울, 범문사
▶ Sewway & faughn(1996), 일반물리학, 서울, 천문각
▶ http://anuphys.andong.ac.k
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실험결과 Data
실험번호
계 측 치
계 산 치
교 경
압력계
온도계
면 적
유량계
직 경
MANOMETER
차 압
유 량
점 도
Reynolds 수
유량계수
역 립
1
11.6
1.72
15
1
35.7
61
61
11.2760
98253459
0.0271
2
10.88
1.72
15
1
78
91
91
11.2664
44931567
0.0252
1. Venturi
2. Orifice 이론배경
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실험을 통해서 검증해 볼 수 있어서 뜻 깊은 실험 이었다. 1. 실험목적
2. 실험이론
- Inverting amplifier (반전증폭기)
- Differentiator (미분기)
3. 실험 장치의 구성
4. 실험 방법
5. 실험 결과 및 분석
(1) Bread board 구성 모습
(2) Inverting ampl
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역학> <Chapter 9.8 비탄성 충돌 374~378p>
<저자-Grant R fowles 외1> <Thomson> <일반역학> <Chapter 7.5 충돌 343~346p> 1. 실험 제목
2. 실험 목적
3. 실험 도구
4. 이 론
5. 실험 방법
6. 결과 및 분석
7. 고찰 및 토의
8.참
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문헌
1. 윤석범, 김민수 외 공역, {유체역학}, 서울:형설출판사, 1999
2. 김경천, 김경훈 외 공역, {유체역학}, 서울:인터비젼, 1999 1. 실험 제목: 송풍기 성능 실험
2. 실험 목적
3. 실험 이론
4. 실험 방법
5. 실험 결과
6. 토의 및 결론
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실험 결과
1-1. 글라이더와 스크린의 질량: m1=50g
추걸이와 추의 질량 : m2=100g
1-2. 글라이더와 스크린의 질량: m1=50g
추걸이와 추의 질량 : m2=100g
1-3. 글라이더와 스크린의 질량: m1=50g
추걸이와 추의 질량 : m2=100g
2-1. 글
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