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입사하면 무엇보다 중거리 노선을 중심으로 최상의 안전 서비스를 제공하기 위한 공격적인 마케팅 전략을 펼쳐 승객의 안전을 책임지는 항공사의 이미지를 만들기 위해 노력하겠습니다. 그리고 아시아 지역 중거리 노선에 대한 수요가 높은
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입사후 희망업무와 포부
세계화 조류에 뒤지지 않기 위해, 일선에서 뛰는 해외 영업 파트에서 일하고 싶습니다. 특히 중국 전문가가 되고 싶습니다. 무역을 하기 위해서는 우선 어학이 기본이 되어야 하는데 중국어를 바탕으로 전문 무역가
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탁월한 집중력과 독특한 창의력을 가지고 있습니다. 여기에…
3. 지원동기
초등학교 2학년 때부터 접해온 컴퓨터 세상은 제게 미래였습니다…
4. 입사 후 포부
저는 본사의 개발 부분에서 저의 능력을 표현하고자 합니다. 웹으로…
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대졸 취업자 비중이 높은 서비스업(금융업, 사업서비스, 사회 및 개인 서비스 등)의 성장세가 뚜렷하여 학력별 일자리 불일치를 완화하는 요인이다.
출처: 한국은행
Ⅲ. 결론
1. 청년실업 해소방안
1) 이공계생을 위한 역량개발형 일자리 창출
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ny and if you give me a chance, I promise I will work hard, learn quickly and will not disappoint you.
sincerely yours,
OOO
Applicant
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희망직종
1년간의 수출입 경험을 회사의 글로벌한 성장에 완벽히 기여할 수 있는 국제무역에서의 무역실무분야
요약
뛰어난 PC 기술;
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대졸자들은 취업입시생이다.
저출산화와 고령화 현상이 심화되면서 한 세대가 지나면 노동 시장에서 수요에 비해 공급이 턱없이 부족하여 젊은이들은 힘들여 준비하지 않고도 원하는 일자리를 가질 수 있으며, 퇴직 연령이 대폭 높아져 노인
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론자: 안녕하세요, 반대 토론자 박@@입니다. 저항할 수 없는 대졸 신입사원이라는 이유만으로 임금을 삭감한다는 것 자체가 문제라고 봅니다. 공기업, 민간대기업의 임원이나 간부사원의 연봉을 20%만 줄여도 수백 명의 정규직 채용이 가능함
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신입사원 조기 이직률
나) 신입사원의 이직에 대한 입장
다) 신입사원 이직에 가장 큰 변수
라) 이직의 사회적 비용
마) 의사소통 갈등사례(1,2)
바) 분석(원인&결과)
사) 의사소통 성공사례(1,2)
아) 분석(원인&결과)
자) 비
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입사 후 어떻게 활용할 것인지 작성해주시기 바랍니다 (최대 500 자 이내로 작성)
저의 장점은 끊임없이 도전하고 변화를 두려워하지 않는 것입니다. 중국에서의 유학, 각 지역 배낭여행, 북경-하노이의 육로 기차 여행, 여행 가이드 및 통
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입사 자기소개서 - 경영/관리
7. 분야별 합격자들의 입사 자기소개서 - 전산사무직/정보처리/OA
8. 분야별 합격자들의 입사 자기소개서 - 건축/설계분야
9. 분야별 합격자들의 입사 자기소개서 - 무역/사무관리
10. 분야별 합격자들의 입사 자
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