 |
근로자들, 세계 조선해양 기술의 선도를 위해 신기술 개발과 기술혁신에 몸담고 있는 대우조선해의 엔지니어들, 이들의 중심에서 징검다리와 같은 역할을 하며 대우조선해양의 경쟁력에 보탬이 되는 우수한 사원이 되고 싶습니다.
|
|
 |
조차 하기 힘들었던 저에게 크나큰 발전이 있었다는 것에 뿌듯함을 느끼고 또한 그곳에서 일하시는 분들과 함께 이야기를 나누면서 평범한 대학생활을 하는 저와 달리 고등학교를 갓 졸업하고 생계를 위해 일을 시작한 사람들의 고충을 들으
|
|
 |
넘어 능동적이고 창의적인 봉사를 수행하며 그 기쁨을 느껴왔습니다.
<베트남 장애인재활을 위해 곡괭이대신 키보드를!>
베트남장애인센터에서 NGO 활동을 한 경험이 있습니다. 당시 행해지던 작물재배사업이 변화하는 베트남의 기술적
|
|
 |
대우조선해양그룹-신한기계(주)의 비전 * 대우조선해양그룹-신한기계(주)에서 집중적으로 많이 보는 부분
1. (필수)귀하께서 입사이후 근무희망 직무와 지원동기, 직무에 대한 본인의 적합성에 대해, 그 근거를 세 가지 (전공 및 기타의
|
|
 |
조 아래 평일에는 볼링을, 주말에는 조기축구를 하고 있습니다. 특히 조기축구를 통해 건강한 신체는 물론 어른들과의 만남을 통해 다양한 사람과 어울리는 법도 배우고 있습니다.
지금은 저의 생활에 조금의 여유가 생겨 이 여유를 나누는
|
|
 |
조와 주조를 두산중공업을 방문해 직접 눈으로 볼수 있었습니다. 역시 "백문이불여일견" 이었습니다.
5. 자동차 공학과 신기술 A+ : 남자라면 누구나 관심있어하는 자동차에 대해 더 자세히 알고 싶어서 들었던 수업입니다.
6. 전산기계제도1 A0
|
|
 |
인사하고 있습니다. 제가 살고 있는 아파트 단지 내의 모든 아주머니들이 ‘1등 신랑감’ 이라는 칭호를 붙여 줄 만큼, 주변 사람들에게 예절바른 청년의 이미지를 각인시키고 있습니다. 이것은 그룹생활, 사회생활에서도 큰 도움이 되었습니
|
|
 |
있는 제 정신적 역량도 더욱 키워나갈 수 있으리라 생각합니다.
4. 지원동기 및 포부
생산관리자는 합리적으로 생산계획을 수립해야 하기 때문에 조직체계와 인원의 능력을 평가할 줄 알아야하며, 납품기일을 엄수해야 하기 때문에 책임감과
|
|
 |
있다고 생각을 합니다. 저는 설계부터는 아니지만 제간에서 완공까지 모든 분야에서 전문가들을 도와가면 일을 했습니다. 생산관리를 배우기 전에는 몰랐던 부분을 실제적으로 경험을 하면서 부분 부분이 아닌 전체를 보는 방법을 알게 되었
|
|
 |
(1) 대우조선해양의 자회사인 DSEC은 일반적인 조선 회사와는 달리 기술, 자재, 품질, 물류 사업 등을 기반으로 발전하고 있다는 측면에서 감탄했고 입사의 열정을 가지게 되었습니다.
앞으로 많은 조선사가 생산보다는 기술력과 서비스에 비
|
|
메뉴펼치기
