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이터 과학을 기반으로 한 데이터 분석 전문가로 성장하는 것입니다. 이를 위해 학부 과정에서 기초 이론과 실습을 충실히 쌓은 뒤, 대학원 진학을 통해 고급 통계 모델링과 기계 학습, 데이터 마이닝 등의 전문 지식을 심화하고자 하는데, 특
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기계 인터페이스 기반 보조공학 솔루션 개발로 이어질 것이라 기대하고 있는 바입니다.
말슴드리자면 결국엔 저의 면학계획은 한마디로 ‘기초를 다지고, 융합하며, 확장하는 연구’라고 할 수 있습니다. 제 선택의 핵심인 이곳 카이스트는
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기계화된 근대 이후의 서구철학 담론 속에서 어떤 균형을 제시할 수 있는지를 주제로 한 국제 비교 연구를 장기적인 과제로 삼고 있다 하겠습니다.
그리하야 좀 더 장기적 플랜으로는 한국사회 내에서 철학적 담론이 공공의 영역에서 좀 더
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황을 인식하도록 하는 알고리즘을 배우고 싶습니다. 또한, 지능형 시스템 설계 과목에서는 기계학습과 제어 이론을 접목하여 새로운 자율 시스템을 고안할 수 있는 능력을 배양하고자 하는 바입니다.
7. 석사박사 이후의 계획(박사진학,취업,
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소서) 한국타이어 자기소개서 우수예문 + 합격스펙
1. 입사지원 동기 / 지원 부문에 대한 선택 이유(1000byte 이내)
2. 성장과정 / 입사를 위해 준비해 온 과정(1000byte 이내)
3. 입사 후 본인의 자기개발/경력개발 계획 및 포부(1000byte 이내)
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과정에서 의견조율 등 어려웠던 점과 그를 극복하기 위해 어떤 노력을 기울였는지 등을 포함해 구체적으로 작성하여 주시기 바랍니다.
<협력은 성공의 열쇠>
대학 시절, 저는 기계공학 과제에서 팀원들과 함께 ‘자동차 엔진 냉각 시스템
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기계 전공을 하면서 에이치시티라는 기업을 알게 되었고, 에이치시티의 인재로 어울리는 사람이 되기 위해 노력해 왔습니다. 부족함이 없는 사람은 없을 것입니다. 저 또한 부족함이 없을 수는 없습니다. 그 만큼 부족함을 채워 확실한 인재
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[생산 분야에 있어서는 전문가와 같은 신입이라 자신합니다.]
2. 연구분야(경력의 경우 경력사항)중심으로 자세히 기술해 주시기 바랍니다.
[기계 공학과의 가장 뛰어난 학생]
3. 합격자 스펙 평균 커트라인
4. 면접기출문제
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자동차공학과 관련된 전기전자, 기계요소를 고려해 적합한 연구기술을 유지해 나갈 수 있는 연구능력을 발전시켜 왔습니다. 특히 자동차부품 연구소에서 연구보조 역할을 맡으면서 부품설계를 위한 3D CAD, CAE 등의 기초이론에서부터 자동차
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기계 그 자체를 생생하게 이해하도록 노력할 것입니다. 이러한 총체적인 활동을 일상화 함은 물론 사진과 같은 자료를 첨부하여 언제나 참고할 수 있는 문서로 만들어 놓겠습니다. 이 모든 노력을 통해 향후에 세계적으로 인정받는 저비용,
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