|
유체역학, 김영효 외3인, 건가원, 2003년, p.110~117
(4) 화학공학실험.
(5) 유체역학의 공학원리, 유동훈, 도서출판새론, 1997년, p.163~181
(6) 유체역학, 윤순현 외4인, 사이텍미디어, 2002년, p.649~651 1. 실험목적
2. 이 론
(1) 유량측정의 방법 및
|
|
|
공학실험 / 성기천 외 2 / 사이텍미디어 2000 / p 221, p 455～456
단위조작입문 / 박창호 외 4 / 지인당 / p 180～184
단위조작 / 김승재 외 2명 / 동화기술 / p 130～134, p 503～504
/ 이화영 외 3 / McGrew-Hill / p 454～507
분리공정원리 / 김선근, 김성형 외 2 / 교
|
|
|
실험 목적 및 최종 목표 ................. 5
제 2 장 이론 및 해석
2-1. 마찰이론의 흐름 ............................ 7
(1) 요철설 ....................................... 8
(2) 응착설 ........................................8
2-2. 운동 마찰력이 최대 정지 마찰력 보
|
|
|
열에너지에 의해 증기를 만들어 캔의 회전에 필요한 에너지원인 동력(기계적에너지)을 만들어 주는 것을 확인했다.
그리고 이처럼 열에서 일로의 에너지 변환의 중계역할을 한 물은 작동유체(working fluid)인 것을 확인했다.
이 실험의 오차는
|
|
|
공학회 ; 화학공학실험법 ; 형설출판사(1988)
※이화영외역 ; 단위조작 ; 보문당(1994)
※박이동외역 ; 유체역학 ; 보성출판사(1993)
※고용식 저 : 단위조작실험 :선학출판사(2000)
※www.empas.com 1. 목 적
2. 이 론
3. 응용분야
4. 실험 기구 및 시
|
|
|
실험상의 유의점
(1)실험 회수를 반복하여 측정의 신뢰성을 기한다.
(2)모든 계기 눈금은 평균치를 기록한다.
(3)수위의 측정은 수면이 충분히 안정된 후에 실시하여야 한다.
7실험결과 분석 및 평가
후감: 이번 실험은 유체공학 실험첫시간에
|
|
|
유체의 이동방향에 대해 아래로 향하게 하는 것이지만, 이미 반응조 4가 높이 고정되어 있으므로 최대한 수평이 되도록 관을 고정하거나 관 길이를 더 줄여 직선으로 이동하도록 하는 것이 바람직하다.
7. 참고문헌
“나노화학공학과실험”,
|
|
|
열효율은 공기-표준 오토 사이클 해석에서 예 측한 값들보다 항상 다소 낮다. 이것은 실제 기관에서 이상 기체의 거동 편차와 블 로다운, 연소의 유한한 시간, 밸브 타이밍, 점화 타이밍, 마찰, 열손실 등에 의해 발생한다. 실험 방법
실
|
|
|
열전대의 원리와 제작 실험
1. 목적
열전현상에 기초한 온도측정법의 원리를 이해하는 데 목적을 둔다. 열전대의 여러 형태 중 하나인 T-형 열전대의 측정접점을 실제로 제작하고, 온도를 측정한다.
2. 이론
열전현상
두 종류의 금속선
|
|
|
측정하면 위의 식에서 ν를 계산 할 수 있다.
<그림16 Saybolt 점도계 >
※참고자료 : (주) 동진 인스트루먼트 홈페이지 (http://www.dongjins.com/st-avs-s.htm)
숭실대학교 유체공학 실험실 홈페이지 (http://sfel.enets.co.kr) 1. 모세관 점도계에 의한 점
|
|
메뉴펼치기
