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공기업도 성장을 위해서는 민간기업의 영업마인드가 필요하다고 판단하였다. 그래서 인천국제공항공사의 경영자로서 민간 경영기법을 도입해 지속적인 성장을 꾀하였다.
셋째, 성과 창출
인천국제공항은 세계 최고의 경쟁력을 갖추기 위해
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인천국제공항공사 홈페이지
https://www.airport.kr/co/ko/index.do
공공기관, 어떻게 분류되고 있나, 허지연, 2016
http://www.cubs.or.kr/new/lib/down.asp?gubun=util_bbs3&files=20160509PPPPPPPPP25219%2Epdf
네이버 지식백과 - 공기업
https://terms.naver.com/entry.nhn?docId=75574&cid=42155&c
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공기업에 종사하던 노동자를 퇴직시킴으로써, 노동자 사이에 위화감과 분단을 초래시키기도 한다고 합니다.
게다가 정부는 민영화의 진행을 위해, 노동자의 상황을 무시한 채 가시적인 성과만을 내보이고 있으며 이로 인하여 실직된 노동자
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서 의료공영화인 나라들에서 더 질 좋은 의료서비스를 보장받을 수 있다는 장점이 있다.
(4) 의료민영화가 도입으로 인한 병원진료의 혜택을 받을 수 있는 수혜자 범위 감소
의료민영화가 도입되면 상류층은 건강보험에서 빠져나와 민간보험
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공기업 경영혁신 지침에 따라 자회사의 신설이 엄격하게 통제되고 있으며, 인천공항공사는 정부와 이에 대해 협의해 나가는 중이다. 이는 아웃소싱 중심 공항 운영체계를 자회사 중심으로 전환하는 점을 고려한 부분인데, 공기업의 특성상
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성과를 낼 수 있었던 것은 바로
‘인천국제공항공사’
의 노력이 있기에 가능했던 것이다.
인천국제공항공사를 선정하게 된
동기는 인천공항은 세계적으로 뛰어난
공기업이며, 우리나라의 자부심이기에 과연 그들의 윤리경영은
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공기업이면 이익도 덜 남겨야 하는거 아니냐는 상인들은 배신감과 실망감 또한 크다고 할 수 있다.
목차
1. 관련사례
( 1 ). 양양국제공항
( 2 ). 인천공항철도(A’REX)
( 3 ). 충주시 가경동 터미널 이전 관련
( 4 ). 창원시 상남동 상남지구 사례
( 5 )
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1. 사업개요
2. 진행일지
3. 주요 쟁점사항
1) 서울지하철 9호선과의 연계방안
2) 노선갈등
3) 예산낭비 논란
4) 통행료 논란
4. 성공적 집행방안
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공항 백지화 수순 절대반대”, 전용모 기자, 2011. 03
부산일보, \"동남권 신공항 백지화, 법 절차 어겼다\", 2011. 04
민중의소리 정웅재 기자, 2011. 03 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 동남권 신공항 건설백지화 논란
2. 동남권 신공항 건설백지화 논란의
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인천지역에 1대가 있고
시내버스와 시외버스는 인천지역에 11대, 경기도 지역에 11대, 충청도에 10대, 그 외에 경상도 강원도 전라도가 있습니다. 철도는 따로 공항철도가 있어 서울역부터 공덕, 홍대입구, 디지털미디어시티, 김포공항, 계양
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