|
현대 자동차의 완성차 물류
ⅰ) 완성차 물류 프로세스
ⅱ) 최근의 물류 시스템 혁신
ⅲ) 물류 정보 시스템
3. 도요타와 현대 자동차의 물류 시스템 비교.
Ⅴ. 현대와 도요타의 기술력 - 하이드리브 카를 중심으로
1. 도요타의 하이드리브카
|
|
|
자동차산업연구소「자동차산업(2006)」
3) 마에다 다카노리「미래산업을 주도하는 세계자동차 천재」 시아출판사
4) 현대자동차「도전30년 비전 21세기 현대자동차 30년사」
5) 장박원「세계가 주목하는 현대자동차 왜 강한가」 채움출판사
|
|
|
문제가 있다는 입소문이 퍼지면서 싼 맛에 현대차를 산 소비자들은 더 이상 현대차를 구입하지 않았다. 기술력이 뒷받침되지 않은 현대자동차의 판매실적은 내리막길을 걷기 시작했고, 일본 기업과의 경쟁에 밀려 4억3천만 달러의 손실을 입
|
|
|
현대, 기아차는 한껏 탄력을 받았다. 도요타는 뒷 범퍼를 조심하라!!!-
현대자동차 회장 정몽구
참고문헌
1) The Next Global stage」, 럭스미디어, 오마에 겐이치
2)「글로벌 R&D전략」, LG경제연구소, 백경래, 1996
3)「硏究開發의 世界化」,서울: 한국
|
|
|
현대의 강점인 하이브리드카의 기술력과 배터리교체가 수월하다는 것이다. 현재 하이브리드카에 대한 투자를 늘려, 미래 자동차산업경쟁에서 경쟁력을 높이고, 선점할 수 있어야 한다.
< 참고자료 >
현대차 그룹의 성장전략과 위상, 박상
|
|
|
현대 인가? 하는 문제인데, 100% 단독투자를 결심하고 인도를 하나의 글로벌 거점으로서 당당히 그 속에서 세계유수의 자동차 기업들과 각축전을 벌여 당당히 제 힘으로 이루어내고, 나아가 세계 속에 우뚝 서려고 노력하는 한 기업을 우리 손
|
|
|
현대자동차의 대립적인 노사관계는 기업이 해결해야 할 가장 시급한 문제점일 것이다. 이런 대립적 노사관계는 생산과 수출에도 직접적으로 악영향을 미치고 있다. 이 문제를 해결하기 위한 출발점으로 현대자동차 노사는 임금협상과 복지
|
|
|
현대자동차 북미진출 분석
제 1장 현대자동차 기업분석 및 해외진출 개괄
1. 주요현황
2. 문제제기
제 2장 북미시장에서의 현대자동차
1. 최초의 진출
2. 캐나다 FDI를 통한 해외투자
3. 수출로의 전환과 SUV 주력
|
|
|
현대차)
1. 고객욕구 다양화에 적극 대응
2. 에쿠스의 런칭
3. LUXURY BRAND의 이미지 설정
4. 수입차 진출에 따른 시장잠식 방어
Ⅳ. 현대모비스(현대정공)
1. 성장과정과 현황
2. 현대정공의 경영전략
1) 전략목표
2) 세계화 전략
3) 기술개발
|
|
|
자동차기업들과 경쟁해 나가야 한다. C O N T E N T S
Ⅰ. 서론
1. 연구 목적 및 방향 - 기업 선정 이유
2. 현대 자동차의 현황 및 경영이념
3. 연혁
4. 재무정보 및 상시종업원 수
Ⅱ. 본론(1) - 기업 분석
1. 사업 망 현황
2. 주
|
|
메뉴펼치기
