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현대차 앨러배마 호재 탄력 기대? (한겨레 5월 23일)
자동차 전쟁 최후의 승자는? (매경 이코노미 5월 24일)
현대자동차 미 시장공략 가속페달? (내일신문 5월23일)
현대 차 도요타의 유일한 경쟁자? (데일리뉴스 5월16일)
글로벌 생산·판매 체제
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2001), 토요타 생산시스템의 진화와 노동의 인간화, 산업노동연구 제7권
- 이영희(1992), 기술체계와 작업조직의 발전유형에 관한 비교연구: 현대, 도요다, 볼보 자동차공장 사례를 중심으로, 연세대학교 사회학과 박사학위논문
- 정세영(2000), 미
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생산에 힘을 쓰고, 원가 절감 등의 노력을 펼친 결과라고 생각한다.
Ⅲ.결론
현대자동차가 오는 12월29일 창사 40주년을 맞이한다. 1억 원짜리 자본금 회사로 초라하게 출발했지만, 현대차는 이제 국내외에서 연간 250만대를 생산하는 매머드 글
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현대 자동차 또한 업계 2위의 자리를 지키면서 최고가 되기 위해 더욱 노력하고 있다. 2010년 현대차 인도법인은 2월 인도의 자동차 업체 중 최초로 수출 100만 대를 넘어섰으며, 이번에 내수 판매와 수출을 모두 포함한 생산과 판매대수에서도 3
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http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LPOD&mid=tvh&oid=057&aid=0000104372
E-나라지표(http://www.index.go.kr/egams/index.jsp)
한국자동차산업연구소[자동차경제2009년]
한국은행
통계청
http://blog.naver.com/cis3043?Redirect=Log&logNo=80033828491
현대자동차
http://blog.daum.net/vcking2/
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20년 만에 전 세계 주목을 받는 자동차 대국으로 성장한 한국이 진정한 자동차 선진국으로 일어서기 위해서는 생산설비와 기술 못지않게 국민의 선진 운전문화가 동반되어야 함을 생각해 볼 때다. 현대자동차의 성장과 함께 한국인들의 운전
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현대경제연구원(2010),[도요타 경영위기의 교훈과 시사점], KBS일요진단(2010)에서 재정리>
<참고자료>
Ⅰ. 책.
Ⅱ. 논문.
http://www.seri.org/db/dbReptV.html?g_menu=02&s_menu=0202&pubkey=db20100217001
2. 현대자동차 홈페이지(www.hyundai.com)- 기업소개- 현대자동
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2000년 싼타페 개발 성공은 2004년과 2006년 초기품질평가(IQS)에서 도요타를 추월한 품질승리와 함께 현대자동차의 세계화와 발전의 원동력이 될 것으로 평가된다.
Ⅵ. 참 고 문 헌
한국생산관리학회지 제17권 제3호(2006년 9월)
: 자동차 신제품개
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현대자동차 홈페이지
2. 한신평정보(www.kisinfo.com)
3. 한국은행(www.bok.or.kr)
4. 수업교재(중급재무회계) ▲ 삼성전자 대차대조표
▲ 삼성전자 손익계산서
▲ 현대차 대차대조표
▲ 현대차 손익계산서
<대차대조표 분석>
▲ 삼성전자 재무비
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러진다.
현대자동차는 글로벌 브랜드전략으로 2011년 1월 글로벌 신 브랜드 "모던 프리미엄(modern premium)"브랜드 전략을 발표하였다. 이것은 고객이 기대 하는 것 이상의 새로운 경험과 가치를 현대자동차의 독창적인 방법으로 더 많은 고객에게
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