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한국 자동차 회사 쌍용을 인수한 인도회사입니다.
설립연도는 1945년이고 주요 사업은 자동차, 트랙터, 회장은 현재 아난드 마힌드라입니다. 다국적 기업으로서 진출국은 100개 이상이고 자회사 수만해도 2016년 3월 기준으로 154개 입니다. 직운
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현금흐름 - 고정자산투자비용 - 순운전자본의 증가
= 9,925,000 만원 × PVIFA(i=19%, n=5) - 6백억원 - (-8백억원)
= 9,925,000 만원 × 3.0576 - 6백억원 + 8백억원
= 15,837,748 만원
<낙관적인 상황> 순현재가치
영업현금흐름 - 고정자산투자비용 - 순운전자본
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방법으로 임금을 삭감하고 순환휴직을 통해 일자리를 나누자회사 측
:정리해고가 불가피하다.
협상결렬
정치권 중재로 7.30 노사42일 만에 협상 재개
8월2일 쌍용차 노사 최종 제시안
2009.8.2
회사 측
노사 협상
결렬 선언
이유일(차 법
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자동차
-기아 자동차
-쌍용 자동차
-동종업종 비교
2.재무제표
-요약 대차대조표
-요약 손익계산서
-요약 현금흐름표
3.비율분석
-성장성 비율분석
-수익성 비율분석
-레버리지 비율분석
-활동성 비율분석
4.SWOT 분석
-현대차 스왓
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자동차
▷ 외형의 규모보다는 경쟁력 있는 인재들로 내실을 다짐
▷ 어린이 교통안전 캠페인, 환경보전과 관련된 대외 활동
▷ 각종 문화예술 공연 후원활동
○ 쌍용자동차
▷ 단기전략
- 상품 교육강화를 통한 영업역량 극대화
- 성과에 근거
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진행하면서 스포츠실용차(SUV) 생산기술을 중국으로 빼내간 뒤 국내 투자는 하지 않고 재매각할 가능성이 크다"고 주장하였다. 또한, 상하이차는 2004년 인수 당시 양해각서에서 "고용안정, 국내 생산능력 향상, 생산설비 및 판매망 확장"을 공
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브랜드 네임의 좋은 예,나쁜 예
가. 좋은 브랜드 네임의 조건
1. 기억하기 쉬워야 한다. 호감, 친밀감 인지도를 가질 수 있어야 한다.
브랜드 네임이 소비자들의 머리 속에 인상깊게 자리 잡아 있어야 구매로 이어진다.
기억하기
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평가 -대기업 정책을 중
심으로-. 제17권 제2호:341-369. 서론
1. 기업수명주기
1-1. 도입기
1-2. 성장기
1-3. 성숙기
1-4. 쇠퇴기
2. 쌍용자동차와 기업수명주기
2-1. 쌍용자동차의 쇠퇴기
2-2. 쌍용자동차의 향후 전략방향
3. 결론
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사 연혁과 회사 내부 구조 등을 설명하고 있으며 IMF이후 다소 흔들렸던 자사들이 견고하게 운영되고 있음을 느낄 수 있도록 회사견실성을 부각하며 정보를 제공하고 있다.
3. 종합 평가
현대 자동차와 쌍용 자동차 모두 그들이 생산하는 제품
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쌍용자동차의 해고 노동자의 외침이자, 이미 고인이 된 22명의 마지막 울부짖음으로 들린다. 더불어 자신의 재능 기부를 통해 진정으로 함께하는 세상을 만드는데 『의자놀이』가 작은 발단이 되었으면 한다.
2. 저자 소개 : 공지영
1963년도
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