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현대중공업에 입사하기에 최적의 교육과정이었다고 생각하며, 그 경험을 바탕으로 항상 아래에서 배우겠다는 자세로 임하겠습니다. 입사부터 퇴사까지 쉬지 않고 자기계발을 할 것이며 꼭 “최고의 기업에서 최고의 엔지니어”가 되겠다는
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IPS 사용교육을 받았습니다. 저는 아이디어가 생각날 때 마다 메모해 놓고 이를 WIPS를 사용해 검색하는 습관이 있습니다. 이를 바탕으로 졸업 전에 특허출원을 하는 것이 저의 목표입니다.
수상경력으로는 70여 시간의 봉사활동을 하며 우수 봉
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자동차를 제공하는 데에 기여하겠다는 꿈을 품게 되었습니다. 그러나 이와 같은 꿈을 이루기 위해서는 자동차의 생산 프로세스에 대한 이해도를 갖추는 것이 선행되어야 할 것으로 생각합니다. 따라서 기간의 정함이 있는 현대자동차에서의
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자동차 배터리를 전문적으로 생산하는 미래 보밀리티 기술인력으로 성장하고 싶다는 목표로 이어지게 되었습니다. 따라서 현대자동차에서 기간의 정함이 있는 촉탁계약직 근로가 종료되는 경우, 약 1년 동안 현대자동차에서 생산업무를 수
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현대자동차의 생산성 향상에 기여하겠습니다. 1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의
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유기적으로 진행할 수 있었으며 팀원들 간의 신뢰성을 높일 수 있었습니다. 여러 가지 경우의 수의 상황을 가정하여 준비하였던 경험은 대회에서 발생한 문제들에 대해서 적절한 대처를 이루어 낼 수 있었습니다. 이를 통해 대회는 우수한 결
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그렇게 될 것입니다. 르노 삼성이라는 관련업계 최고라는 기업의 이름에 그 기업에서 가장 고품격의 영업사원으로 르노삼성 자동차의 명품카가 아닌 명품 사원으로 기업에 도움이 되겠습니다. 르노 삼선 자동차의 얼굴이자 기업의 명함으로
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22. 현대자동차에서 발생할 수 있는 긴급 상황에 대해 어떻게 대처할 계획인가요?
긴급 상황에서는 침착하게 상황을 분석하고 신속하게 대처하는 것이 중요하다고 생각합니다. 예를 들어, 생산 라인에 기계 고장이 발생한 경우, 먼저 안전 조
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자동차 시대가 요구하는 생산기술력으로 발전될 것으로 생각하고 있습니다. 더불어 저의 공학적 전문성과 미래 기술 잠재성이 기아자동차의 미래 지향적 생산기술에 가장 맞는 인재로 만들어 줄 것입니다. 기아자동차 생산직 자기소개서
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, 아울러 하면 된다는 자신감을 심어주었습니다. 1.자기소개(생활신조,취미,특기,성장과정,가정환경) (최대 500자 이내)
2.성격의 장단점(최대 500자 이내)
3.지원동기 및 입사포부(최대 700자 이내)
4.사회활동 및 기타사항(최대 700자 이내)
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