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회로 기판 - 김경섭유정희
[3] 현대 반도체 광원의 기초 - 심종인이종창김종렬
[4] 초고속 SOP에서 인터페이스 채널과 트랜시버의 Co-design 방법 - 김용주
[5] 3D-IC Alliance, www.d3-ic.org
[6] 하이닉스 반도체 www.hynix.co.kr
[7] 삼성전자 www.sec.co.kr
[8] 엠코
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전력을 역행하는 전기차 또는 전원에 반환하는 회생제동이 채용되고 있다. 또한 전기운전의 고밀도화와 동시에 고속화(약 500[㎞/h])가 진행되고 있다.
일본이 신간선 철도로서 최초로 도카이도신 간선을 건설한 것은 1964년이며 이미 35년이 경
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예비동작이나 사전 징후가 있기 마련이며 사주경계는 바로 이 위해 기도의 징후를 포착하는데 그 목적이 있다.
사주경계를 소흘리 하면 위해 기도를 인지 할 수 없고 결국, 근접경호에 실패할 수 밖에 없으므로 근접경호원은 고도의 기법을
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