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시스템의 성과에 국한하지 말고, 장기적인 목표를 달성하기 위한 전략적 수단으로서 IT 아웃소싱을 추진해야한다. IT 아웃소싱의 주된 목적은 기업의 미래를 위한 중요 사업에 전념하기 위한 것임을 잊지말아야 함.
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cns
70.고려해운
71.한솔전자
72.LG유통
73.삼성 테크윈
74.LG-OTIS
75.KT-2
76.동부건설
77.현대건설-2
78.GM DAEWOO-2
79.DAUM 커뮤니케이션
80.현대오토넷
81.삼성전자 TN
82.한국지엠디
83.신세계 이마트-2
84.대우조선
85.SK주식회사
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69. LG cns
70.고려해운
71. 한솔전자
72.LG유통
73. 삼성 테크윈
74. LG-OTIS
75.KT-2
76. 동부건설
77.현대건설-2
78.GM DAEWOO-2
79. DAUM 커뮤니케이션
80. 현대오토넷
81. 삼성전자 TN
82.한국지엠디
83. 신세계 이마트-2
84.대우조선
85. SK주식회사
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(LG-OTIS/프로젝트매니저/신입)
86. 자기소개서 (SCS/기술영업/경력)
87. 자기소개서 (SK제약/영업직/신입)
88. 자기소개서 (SK주식회사/공정기술개발/경력)
89. 자기소개서 (SK텔레콤/인사관리/신입)
90. 자기소개서 (SK텔레콤/생산관리/경력)
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-1
60-1. 한진해운-2
61. 한국지엠디
62. 동양전자-1
62-1. 동양전자-2
63. DVS코리아
64. 한진
65. 효성
66. 인사이드텔넷컴
67. 에이텍시스템
68. 감사원
69. CAPS(캡스)
70. SCS
71 .체리부로
72. 한솔섬유
73. 미래에셋증권
74. 대한생명
75. 한화무역
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otis.co.kr
▷ 이코노미스트 http://www.econpia.com
▷ 매일경제신문 http:// www.mk.co.kr 1. 서론 …………………… 3
2. LG전자의 중국진출 …………………… 3
1) 현지 생산 관리
-현지 부품조달 원칙
2) 현지 구매 관리
① 현지구매의
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System Act’에 명시되어 있다. 현재 추진중에 있는 경량전철 2호선 건설에 시스템 공급자로서 Mitzubishi, OTIS, ADtrans, Matra, Niigata 등 7개 회사가 입찰에 참가하여 가장 적은 금액으로 신청한 Mitzbishi가 선정되었다. 부킷 판장선은 차량시스템이 중앙
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LG cns
70. 고려해운
71. 한솔전자
72. LG유통
73. 삼성 테크윈
74. LG-OTIS
75. KT-2
76. 동부건설
77. 현대건설-2
78. GM DAEWOO-2
79. DAUM 커뮤니케이션
80. 현대오토넷
81. 삼성전자 TN
82. 한국지엠디
83. 신세계 이마트-2
84. 대우조선
85. SK주식회사
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유니버셜 조인트
11 종구동기
12 감속기어(reduction gear or final gear
13 종감속비(final reduction ratio)
14 차동기
15 Brake System
16 서비스 브레이크
17 유압식 디스크 브레이크
18 배력장치
19 브레이크의 안전장치
20 파킹브레이크
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