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업들이 거들떠보지도 않던 새한자동차(대우자동차), 옥포조선소(대우조선해양), 동남전기(대우전자), 한국기계(대우중공업)등 엄청난 부채와 적자를 가지고 있던 기업들을 흑자 기업으로 탈바꿈 시켰고 세계적인 기업으로 키워냈다. 대우부
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대우건설의 최근 3개월 시장대비 상대수익률은 -14.8%를 기록했다. 이는 주택업황 악화에 대한 우려, 연말 배당정책에 대한 투자자 실망 매물과 작년 실적에 근거한 올해 실적 개선 모멘템 부재 우려 주가가치 제고 정책 실시 여부에 대한 불확
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대우건설의 최근 3개월 시장대비 상대수익률은 -14.8%를 기록했다. 이는 주택업황 악화에 대한 우려, 연말 배당정책에 대한 투자자 실망 매물과 작년 실적에 근거한 올해 실적 개선 모멘템 부재 우려 주가가치 제고 정책 실시 여부에 대한 불확
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대우만의 세계 경영 전략 중 하이라이트라고 할 수 있을 것이다.
참고문헌
김신 / 대우조선해양의 성장사와 미래전략 연구, 한국경영사학회, 2011
김신 / 대우조선해양의 세계경영 성공사례 연구, 한국기업경영학회, 2008
김석동 / 대우그룹 구
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양대학교 경영대학원.
- 조성재 (1999). 한국자동차산업의 위기요인과 구조조정. Ⅰ. 개요
Ⅱ. 대우그룹의 발전 과정
Ⅲ. 대우그룹의 근로조건 및 노동조합
1. 근로조건
2. 기타 근로조건
3. 대우자동차 노동운동의 기반
1) 경영진의 성
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대우조선 …………………………… 11
(1) 기업소개 …………………………… 11
(2) 해외 사업장 …………………………… 13
1) 대우-망갈리아 중공업 …………………………… 13
2) 대우조선해양산동유한공사 ………
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대우, 대우인천자동차 (구 대우자동차 부평공장) 인수 통합
2007년 칼로스, 인도에서 ‘2007년 올해의 차’ 로 선정
Ⅱ. 본론 1. GM 대우
2)비전
≪ 글 - 그림 파일 ≫ Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. GM대우
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대우에 대한 GM의 장기적 투자를 의미한다” 고 말했다.
그리고 최근 GM대우가 스포츠유틸리티차량(SVC) '원스톰‘을 출시하며 파격적인 마케팅 전략을 내놓았다.
“구입한 자동차가 맘에 들지 않으면 언제든지 현금으로 상환해 드립니다”
이
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대우의 상생 협력형 노사관계의 의의는 크게 4가지가 있다.
첫째, ‘상생 협력하면 모두가 성공할 수 있다’는 명제를 토종기업이 아닌 외국인 투자기업이 입증한 사례이다. 부평공장의 근로자들은 인수조건을 충족시키기 위해 2004년 한 차례
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대우그룹의 구조조정
1. 대우그룹 구조조정의 배경
2. 대우그룹 구조조정의 과정
3. 대우그룹 구조조정의 문제점
4. 대우그룹 구조조정에관한 노조의 요구
1) 워크아웃 계획서의 투명한 공개와 노조참여 보장
2) 매각 반대(특히 해외매각
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