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차이가 있다는 것을 알게 되었고 좀 더 전문적으로 공부하게 되었습니다.
저는 타인에게 제가 가지고 있는 능력을 발휘하여 가르침을 주고, 그 가르침을 받은 사람들이 실력을 발휘하여 원하는 목표를 달성하거나 목적을 이루어냈을 때 매우
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를 담당했었습니다. 그리고 인원은 적었지만 발급 파트 장 직책을 부여 받기도 했습니다. 카드 발급 실 내 전체적인 업무관리 을 하였습니다.
입사 후 포부
영업 업무는 고객에게 서비스를 드리는 유통업이라고 말 할 수 있습니다. 이 또한 제
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○○○○이 유지하기가 어렵고 더 이상 상황이 안좋아서 퇴사하게 되었습니다. 저는 앞으로 하는 일에 대하여 새로운 도전을 해보고 싶고 처음부터 배워야 할것이 많겠지만 행복을 느끼며 배움에 대한 기쁨과 소소한 즐거움을 찾아나갈 것입
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다. 이러한 과정에서 20○○년과 20○○년 모두 청소년과학탐구대회 기계과학부문에서 ○○북도대회에 나갈 수 있었고, 20○○년에는 전국대회에 나가는 쾌거를 이룰 수 있었습니다.
입사 후 포부
뒤를 돌아보면 지금의 제가 있기까지 저를
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역 잘 하는 여자.”라는 소리를 듣게 되었습니다.
입사 후 포부
이렇게 일본어라는 하나의 매개체를 통해 한 가지 분야가 아닌 다양한 분야의 업무 영역을 경험하였고, 이러한 경험을 통해 다양한 업무를 효과적으로 대응할 수 있다는 점이
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서 학교를 세워 운영하시는 목사님 댁에 머물며 개인튜터와 1:1방식으로 매일 6시간 이상 Speaking&Writing수업을 진행했습니다.
특별히 학교라는 특성상 현지 아이들과 매일 마주하였고, 교육을 받을 수 있는 아이와 기회를 얻지 못하는 아이들을
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그러나 이외수는 까막눈이라 영어는 잘 모르고, 단지 '호리병'이라는 단어를 어떻게 번역했는지만 찾아보았더니, 'horeesickness'로 번역을 해 놓았기에 탄식을 했다는 이야기입니다. 누군가에겐 웃음을 유도하는 그저 재미있는 일화이지만, 제게
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입니다. 저는 이 분야에 꿈을 가지고 도전을 하면서 이 분야야말로 내가 걸어가야 할 길임을 직감할 수 있었습니다.
사회 초년생부터 속기사에 대한 꿈을 가졌던 것은 아닙니다. 중소기업에 입사하여 마음에도 없던 경리로 일하던 저에게 가
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면 저에게 다가와 고맙다는 인사를 하곤 했습니다. 이런 유대감은 어떤 고연봉 직업에서보다 더 큰 보람을 느끼게 해주었으며 학생들과의 소통을 더욱 원활히 만들어주었습니다. 이런 원활한 소통으로 학교와 학생들간에 행정적인 장애에 대
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기아자동차 생산 현장에서도 동료와 상사의 모든 피드백을 성장의 기회로 삼아, 끊임없이 기술력을 향상시키고 최고의 품질을 만들어내는 데 기여하겠습니다. <기아자동차 엔지니어 25년 자소서>
1. 본인이 엔지니어(생산직)에 적합하다
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